為什麼飛機都燒煤油，而很少燒柴油或者汽油？看完漲知識了

為什麼飛機非要燒煤油，而不燒柴油或者汽油？看完漲知識了

日常生活中，汽車常常使用的燃料有汽油和柴油，而很多飛機飛行時卻更依賴於使用煤油（與日常生活中使用的煤油不同，這裡所說的是航空煤油），他們之間到底有什麼區別呢？

我們都知道石油在經過加工分餾後可以得到不同的燃油產品。其中，汽油的特點是易揮發、易點燃，常被用於汽車的汽油發動機，然而假如用于飛機發動機上，由於高空氣流大，消耗能量多，可能飛不到一半飛機就沒油了。相比之下，煤油有熱值高、穩定性良好，能迅速完全燃燒的特點，對於寒冷低溫及高空飛行對油品流動性的要求也能較好地適應。

在現代，噴氣式飛機一般採用渦輪發動機，這種情況下，燒煤油無疑是最佳選擇。事實上，某些使用往複活塞式螺旋槳的飛機也會選擇航空汽油，其優點是有較高的發熱量和足夠的擠爆性能。至於柴油，由於燃點太高，普通的方式不足以點燃，所以只適用於壓燃式發動機。

總的來說，汽油的燃點低，安全度不高，易蒸發，相對來說燃料容積也更大，而柴油黏度又太大，在渦輪發動機中無法被稀釋成霧狀噴出，只有航空煤油密度適宜，低溫流動性良好，能夠穩定迅速地完全燃燒，航空煤油在調製過程中一般會加入特別的添加劑，讓它能夠更穩定持久地為飛行提供動能。

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