一美元買22架戰鬥機?別拉我我也要買!
不論誰家想買戰鬥機,沒上幾個億美元是買不到啥好東西的。然而有個幸運的國家卻通過一美元買到了二十幾架第三代戰鬥機,到底為啥呢?
這事得從冷戰說起。德國戰敗後,蘇聯和美國強行把德國分成了西德和東德,西德民主,東德紅果果。作為蘇聯遏制西方的重要據點,東德的裝備是非常不錯的,從50年代裝備米格15開始,蘇聯的新飛機自己沒玩兩年就裝備給東德,甚至裝備了米格23和米格29兩種先進戰鬥機。西方人看東德的變化大致就知道了蘇聯的變化,那同樣的道理,西德有啥新玩意,蘇聯也能第一時間發現,順便猜猜美國的新裝備有多麼的生猛。
米格29是在80年代末進入東德的,其超高的機動性外加頭盔瞄準具以及先進雷達和R73導彈的組合即使一對一單挑F15都有相當大的勝算。類似的技術西方比蘇聯晚了20年,絕對是蘇聯的黑科技。和對手F16相比,除了低空低速外,米格29的機動性完全碾壓F16,要知道,F16可是三代機中機動性最強的型號之一。
有了劃時代的技術,米格29成為西方人眼裡的釘子,你蘇聯人咋就這麼牛逼整出個米格29來呢?
德國統一後,這些性能不錯,機齡也較短的米格29自然成了德國空軍的主力裝備,刷上了德國空軍的鐵十字標誌。不過,這些米格29慢慢變得落後,加上維修與保養都很麻煩,米格29就成了颱風戰鬥機取代的對象。這些米格29和西方飛機格格不入,德國人選擇了將餘下的22架米格29全部以1美元的價格象徵性送給了波蘭,截止2011年,波蘭總共擁有36架米格29,成為空軍的主力。
小編覺得,這件事情算是米格29衰落的一個標誌。科索沃戰爭讓米格29丟盡顏面,而米格29隻是蘇聯陣營里的前線戰鬥機,在不改進的情況下,只能執行最簡單的制空任務。如今世界上的很多國家依舊在使用米格29,但是,米格29的傳奇的確已經結束了。
說到這裡,有沒有人知道當年蘇聯和俄羅斯生產了那麼多的米格29,至今都跑哪裡去了呢?甲骨文的CEO拉里是美國著名的花花公子,特別能顯擺。不過人家錢多麼,不顯擺還能用來買軍火不成!你還別說,這哥們這麼能顯擺,怎麼就不能買一架用來上班了?
他的米格29來自摩爾多瓦,是東歐的一個小國家,蘇聯解體的時候,繼承了不少武器,其中就包括米格29。這個領土只有3萬平方公里的國家根本不需要也無力去養活眾多的武器,誰愛買買去,蘇聯都死那麼多年了。拉里花了600萬美元購買了一架米格29,用途很簡單,上下班代步。是滴,你沒聽錯,人家的公務機相當於你家的埃爾法,米格29隻是個奇瑞QQ!
作為一個實打實的土豪,一次飛行的幾萬美元對人家來說就不叫個事,只不過每次飛行都得遵守嚴格的基本法,還真的跟代步工具一樣。只不過這個工具太吵太燒錢,根本沒有公務機舒服。不過話說回來,貧窮讓各位理智,人家買米格29上下班不是為了實用,只是證明自己可以罷了!懂了沒!
你們啊!太年輕!


※裝甲洪流的奇葩私生子,帶著小弟的職業打手
※30年能有啥成就?中國陸軍說,玩玩世界最先進的東西不就是個碎碎的事么
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