想要一輛炫酷的機車嗎？這裡面都有！

寫這篇文章的本意就一個字，玩 。上周去了摩托試駕活動開了些眼界回來後就想寫篇關於車子的文章，醞釀思路，收集資料，也是想在玩的過程中多了解一些東西，在往後也是沒多少時間玩了。

騎過最多的車就是家裡的那輛老夥計錢江125包括各類同等排量的的車子，民間俗稱「125」，還有就是勇哥的KTM390 DUKE也算是接觸的第一輛機車類型的摩托。哈哈，也是個人見識低淺。

從高中開始就騎摩托上學，到現在也是最起碼有6年駕齡的老手了，陪伴自個最久的就是家裡那輛錢江125估計也就比自個小5-6歲吧，是正兒八經的老夥計。在老夥計服役期間，有空我就把它洗的乾乾淨淨的，但哪怕是這樣都掩蓋不了歲月在它身上留下的斑駁痕迹，現在走不動了靜靜的停靠在後院里經受著歲月的蠶食直至消耗殆盡。

在以前騎車純粹就是肉包鐵，沒有任何護具，雖說摔倒的次數一隻手都能數的過來，但每次摔的都是皮破肉綻，同樣也有過幾次比較驚險的騎行經歷，但饒是如此在它服役期間還是在它身上投入了絕大多數熱情，家裡的車也懶得開，不如摩托騎起來自在和愜意。

特別感謝社會我勇哥提供的各大品牌近八十款各類機車型號，讓這篇文章逐步的拼湊完整。在文末附有幾句簡單的摩托教學

摩托種類

摩托賽車是專門為競速而製造的摩托車，摩托賽車注重高性能而不注重耐用度和環保，去除一切與競賽無關的設備，不適用於一般道路，也不被道路交通規則所允許。

街車是指適合日常行駛的摩托車，注重實用性和可操縱性，具有一體式的座位和較高的把手，使駕駛姿勢更為自然，在中國大陸稱為「跨騎車」。

運動型摩托車是以性能為取向的摩托車，在道路上擁有良好的速度、加速、制動、操控和過彎性能。摩托騎士在駕駛時須要將身體往前傾（如同趴在油缸），以減低風阻並增加速度，所以在中國大陸也稱為「趴賽」。

巡航車是源自美國的重型摩托車，典型的特徵是著重低轉扭力輸出、高震動性和大排氣量的V2引擎，最具代表性的品牌是哈雷·戴維森、印第安和艾克塞西爾·亨德森，也稱為「美式摩托車」、「嘻皮車」或「太子車」。

旅行摩托車（簡稱「摩旅」）是適合用做長途旅行的重型摩托車，它擁有大排氣量的引擎、大容量的油缸、寬敞的行李空間、流線型的整流罩和風鏡，提供騎士與乘客最良好的保護和騎乘姿勢。

探險車（簡稱「ADV」）如果旅行車的休閑愜意讓你覺得不夠激情，那麼探險車一定是個好選擇。它擁有長途旅行能力的同時，加強了減震系統；減輕了自重，捨去了旅行車部分娛樂功能，讓你既能公路旅行也能跋山涉水，是摩托車裡面的全能選手。

越野摩托車是為越野用途而生產的摩托車，可以在沙地、石礫、河流、雪地、泥濘等粗糙路面穩定行駛；與道路摩托車相比，越野摩托車會更加簡單和輕巧。在中國大陸也稱為「高賽」。

復古摩托車復古、復刻或仿古摩托車是模仿「舊式」或「經典」摩托車風格的款式，可以是現有（舊）車款的改裝，或是經典型號的復刻版。

接下來會從性價比從高到低介紹12款各大品牌機車，其實性價比也只是一個說辭，車子不分貴或便宜，每款車面對的受眾不一樣而已，從6K+至60W+的都有，經濟實力足夠挑自個喜歡的就行。同時也會介紹車子的大概數據，並不會寫的特別詳細。每一個品牌下的每一個款式都不盡相同，尊重每一款機車的各方面的設計。

1

力帆 KPR200

發動機類型：水冷單缸四衝程

發動機排量：198CC

全長：2060MM

全高：1105MM

座高：775MM

油箱容積：14L

全重：150KG

價格（官方售價）：1.4W

2

本田暴風眼 CB190R

發動機類型：氣冷SOHC單缸四衝程

發動機排量：184CC

全長：1982MM

全高：1041MM

座高：770MM

油箱容積：12L

全重：140KG

價格：1.5W

3

春風 CF250NK

發動機類型：水冷單缸四衝程

發動機排量：249CC

全長：1990MM

全高：1070MM

座高：795MM

油箱容積：12.5L

全重：151KG

價格：1.6W

4

鈴木 GW250F

發動機類型：水冷雙缸四衝程

發動機排量：249 CC

全長：2145MM

全高：1260MM

座高：780MM

油箱容積：14L

全重：189KG

價格：2.6W

5

貝納利 幼師500

發動機類型：直列水冷雙缸四衝程

發動機排量：500CC

全長：2160MM

全高：1160MM

座高：815MM

油箱容積：12.7L

全重：196KG

價格：4W

6

KTM390 DUKE

發動機類型：一缸四衝程

發動機排量：380CC

全長：0

全高：0

座高：830MM

油箱容積：13.5L

全重：150KG

價格：4.5W

7

川崎 versys 650

發動機類型：水冷式雙缸四衝程

發動機排量：649CC

全長：2165MM

全高：1400MM

座高：840MM

油箱容積：21L

全重：195KG

價格：8.4W

8

雅馬哈 MT07

發動機類型：液冷DOHC四衝程

發動機排量：689CC

全長：2085MM

全高：1090MM

座高：805MM

油箱容積：14L

全重：180KG

價格：11W

9

INDIAN 輕騎兵

發動機類型：水冷式V型雙缸

發動機排量：999 CC

全長：2311MM

全高：1207MM

座高：643MM

油箱容積：12.5L

全重：247KG

價格：14W

10

哈雷 FAT BOB

發動機類型：MILWAUKEE-EIGHT?107

發動機排量：1585CC

全長：2400MM

全高：0

座高：690MM

油箱容積：18.8L

全重：296KG

價格：24W

11

杜卡迪 Monster（怪獸）1200

發動機類型：水冷式L型雙缸

發動機排量：1198CC

全長：0

全高：0

座高：745MM

油箱容積：17.5L

全重：210KG

價格：24.8W

12

寶馬（水鳥） R1200GS

發動機類型：水冷雙缸四衝程

發動機排量：1200CC

全長：2210MM

座高：850

油箱容積：20L

全重：210KG

價格：25W

駕駛方法

跨坐在車子上後，保持平衡，掛到空擋點火啟動，車型不同大部分只需按下電子打火按鈕即可啟動，有的可能在按下電子打火同時需要輕輕帶動油門即可啟動。（天氣冷的情況需要打開風門，有時甚至需要用腳蹬來助力啟動，這需要費點勁，不過現在技術已經很成熟，絕大多數車子在寒冷天氣也能順利的電子打火啟動。）

啟動後把左手的離合器抓到底，左腳踩下掛到一檔，然後鬆開離合器，車子就會開始行走，需要注意的是，不能立刻鬆開離合器，這樣容易熄火，跟汽車一樣離合器要緩緩的松放，感受車子的離合點待已經動力穩定向前走即可慢慢的完全鬆開離合器。（每輛車子的特性不一樣，有的車子稍微松一點離合器即可前行，但有的車子離合器接近完全鬆開才開始前行，把握自己車子的特性是最主要的。）

檔位一般都是循環檔，1-5-1，也有6檔的， 一檔是速度最慢同時動力最充足的一個檔位，用來爬高坡最合適，五檔是速度最快，但不適合爬坡，適合平緩寬敞的路面。不斷的加檔位速度也是越來越快，在換擋同時一定要先把離合器抓到底再踩下檔位，退檔也是同理。

摩托學起來並不費勁，抓住要點掌握平衡就行，可以說會騎自行車就會騎電動車，會騎電動車就會騎摩托車只不過加了個檔位和離合器，會騎摩托那一樣的也會開車，只不過多了兩個輪。哈哈，同理會開車那也能開坦克甚至是飛機，後者可能要掌握更多的要點和功能，但只要是人造的，有心學就沒有不會的。

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