現在美軍普遍裝備夜視鏡：我軍近戰夜戰優勢是否沒有了？

眾所周知，全天候作戰是現代戰爭的基本要求之一，為增加戰爭的突發性和連續性，奪取戰場上的主動權，在有效地打擊敵方的同時又可以更好地保護自己，夜視成像技術已廣泛裝配在各種武器如軍用車輛、飛機、坦克及偵察工具上。海灣戰爭、伊拉克戰爭、阿富汗戰爭都是在當地時間的午夜至凌晨發起的，美軍依靠夜間作戰時感測技術的先進性取得了絕對優勢。曾經有媒體認為，在美軍地面部隊普遍裝備夜視設備之後，我軍近戰夜戰優勢沒有了，這是真的嗎？軍事專家告訴記者，目前，美軍地面部隊裝備的主要是紅外成像夜視儀和微光成像夜視儀。由於紅外夜視儀價格昂貴，微光成像夜視儀一般是軍隊，特別是單兵的主流裝備。實際上，我國的微光成像技術發展也很迅速，雖然作為關鍵器件的微光像增強器的核心技術一直被發達國家作為核心機密而被封鎖，但經過30多年的發展，我國已經可以自主研發一代像增強器、二代像增強器和高性能的超二代像增強器，已實現將微光夜視成像設備已部分裝備軍隊，但在先進夜視裝備上仍然落後美國，裝備的量遠不如美軍。

目前，我國第三代微光夜視成像器件研究也己獲重大突破。但是目前的夜視成像器件特別是微光成像還存在若干缺陷，無法克服。例如對於士兵來說，要執行白晝到夜間的作戰任務，就需要背負多個瞄準具，白天普遍採用的是白光瞄具或CCD瞄鏡、夜晚則使用微光像增強器、紅外非製冷熱像儀瞄鏡。這會影響到單兵的機動性能，增加單兵重量；更為重要的是，在不同的環境照度下，不同瞄鏡的互換和插拔，會嚴重影響士兵對武器的使用，並且增加了插拔誤差，影響到瞄具的使用精度。

目前的夜視儀顯示的圖像一般為黑白或者藍色，綠色，不能很好地保障飛行員、車輛駕駛員或單兵的晝夜全天候觀察需要。實現彩色夜視，全天候使用，一直是軍隊的夢想。而EMCCD卻能使這個夢想成為現實。基於電子倍增技術的低照度電荷耦合器件（Electron-Multiplying CCD, EMCCD）具有靈敏度高、信號增益高、雜訊低、體積小、分辨力高、性能穩定的特點，可在全日光到星光甚至全黑下的大範圍照度條件下連續工作，真正實現全天時使用。EMCCD做為一種重要的晝夜通用成像系統，在歐美軍用車載、機載、艦載、地基和單兵裝備中得到廣泛的應用。據悉，歐美的光電偵查衛星均普遍裝備了EMCCD設備，可實現對目標的24小時不間斷監測。

目前EMCCD生產線主要是英國的安道科技（後被英國E2V公司吞併）和美國的德州儀器所掌握。這兩個企業先後推出過一系列的EMCCD晶元。E2V公司還曾經和我國的某航天部門達成協議，在航天遙感中使用其宇航級抗輻射EMCCD晶元。但據最新資料披露，英國成像感測器廠商E2V公司於2016年12月12日以7.8億美元賣身給美國分析儀錶公司Teledyne(特利丹)，可以說目前EMCCD核心技術已完全被美國公司控制。令人欣慰的是，由北方電子研究院安徽有限公司投資打造的EMCCD生產線已正式投產運營，填補了我國在該技術領域的空白。

軍事專家告訴記者，在北方電子研究院完成產品的設計並量產之前，該產品核心技術長期被歐美等國家壟斷。 北方電子研究院安徽有限公司通過核心技術的突破並掌握，生產成本也大幅降低，相當於歐美同類器件價格的五分之一，目前，該生產線一期已完成投資5億元，可生產EMCCD器件產品每月1000套，全面投產後可生產每月10000套 。可大批量裝備部隊以及民用的高靈敏度成像領域。據公開資料介紹，北京理工大學已研製出EMCCD真彩色夜視成像驗證設備，獲得了色彩豐富、空間深度感較好、信噪比較高的真彩色EMCCD夜視圖像。

軍事專家告訴記者，國內彩色夜視裝備野外試驗也證明，彩色夜視駕駛儀相對微光和非製冷熱成像夜視駕駛儀，可使駕駛輪式裝甲車在夜間野外的平均速度提高60%，明顯提高部隊夜間機動能力， 減輕駕駛員的操作疲勞，同時，對地面狀態、河流邊沿等的判斷能力明顯提高，場景理解能力提高，可明顯減小車輛駕駛事故的發生。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！