且看航母上的「大力水手」，一旦離開，艦載機根本無法起飛！

航空母艦就是一座「浮動的海上城市」。航空母艦歷來都有「海上霸主」之美稱，是一種以艦載機為作戰武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落。通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。有人說，航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵。

現代航空母艦通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦（6萬噸以上）、中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦。

為什麼航空母艦被稱為大國重器，這是因為在今天，航空母艦已是一個國家綜合國力的象徵。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。

牽引車

今天人們總是關注航母的艦載機，航母的排水量，卻往往忘記，航母乃是一個綜合作戰體系，離不了強大國力軍工的支撐，比如艦載機牽引車。雖然航母甲板較之普通驅逐艦、護衛艦甚至登陸艦要寬大許多，但是戰機塊頭也不小，一些小角度轉變，如果離開了艦載機牽引車，至少戰機是難以起飛！

一度，遼寧艦正是中國目前風頭最勁的艦艇！要說遼寧艦能夠順利運作，離不開當中的「大力水手」—— 艦載機牽引車。

其實，艦載機牽引車也是最早出現在航母上的特種輔助車輛，早期的艦載機牽引車由軍用吉普車和農用拖拉機來充當。

遼寧艦上

隨著航母排水量的增加和噴氣式艦載機的上艦，對艦載機牽引車的外形、體積和動力提出了更高的要求，原先的艦載機牽引車已無法使用於現代化的航母作業，因此出現了專門用於航母作業的艦載機牽引車。下面我們就來看看幾個國家的艦載機牽引車，看看哪個更萌、更有力量。

中國牽引車。外形很萌吧！儘管低矮小巧，卻具備相當的拖拽能力和提升能力，在航母上能舉重若輕的將幾十噸的戰機和數噸重的彈藥託運或掛載。

美國牽引車。美軍尼米茲級航母配備的艦載機牽引車。外形設計的十分低矮，呈扁盒狀，車身四周沒有設置任何突出部件，以方便其在飛機頭和機翼下面活動，還有效降低了車輛重心，使其在牽引飛機時可以行駛的更為平穩，而且不會對飛機輪軸產生向上的牽引力。以美國多年的軍工積澱，在艦載機牽引車上自然是得心應手，各型戰機都能夠輕鬆拖拉。

美國大力水手

印度牽引車。無語，咋看咋像一輛拖拉機！從這裡，也的確可以看出印度軍工是十分脆弱的。話說回來，也可以理解，畢竟印度連輕武器都需要進口才能滿足部隊需要。

拖拉機

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