波音公司總裁向埃隆?馬斯克發起火星挑戰，我要從太空收回你的特斯拉

自我鑒別、理性評論、切勿迷信

波音公司總裁丹尼斯·米倫伯格向埃隆·馬斯克發起火星挑戰，聲稱將這位億萬富翁的敞篷特斯拉Roadster從太空中拉回來。有錢人的世界玩到宇宙去了。

這一言論再次激起兩家航天企業的競爭

鑒於波音的「好意」，埃隆·馬斯克在太空中的櫻桃紅特斯拉Roadster或許某天將和它的富翁爸爸重聚。

上面的話是SpaceX的競爭者（波音）的CEO——丹尼斯·米倫伯格在接受《政治家》雜誌空間論壇的採訪時，一不小心透露出來的。

米倫伯格稱：我們可以順帶捎上它，把它帶回來。這被看作他在火星項目競賽上對馬斯克的挑戰。

米倫伯格相信他能在十年內將人類送到火星，這和埃隆馬斯克計劃的時間很接近。

「鑒於競爭對手波音的好意，埃隆·馬斯克在太空中的櫻桃紅特斯拉超跑或許某天將和它的億萬富翁主人重聚」。援引波音CEO丹尼斯·米倫伯格的話。

丹尼斯·米倫伯格，波音CEO（左）已向埃隆·馬斯克（右）和他的SpaceX計劃發起挑戰。兩家公司都希望在下一個十年內將人類送上火星。

航天巨頭波音公司正與NASA在「空間發射系統」（簡稱SLS）上緊密合作，以求在未來將宇航員送入太空。

NASA的空間發射系統被稱作「巨型火箭megarocket」號，有望在2019年首次發射。

下一年則要進行處女航行，執行一項無人任務並且經由2023年的獵戶座飛船任務將宇航員送入太空。

SLS的火箭將升級為RS25型，該型火箭已被證明其能力超過135架太空梭。至於SLS載具的引擎，將以109%的發射等級並且能提供200萬磅的聯合推力。

據NASA稱，該引擎現在正綜合加裝於火箭的核心部分——迄今最大且高度高於20層樓。

什麼是NASA的空間發射系統呢

據航天機構稱：NASA的空間發射系統，即SLS,是一項能夠提供人類超越地球軌道進行探索的先進的載具發射系統。

以史無前例的推進力發射，SLS將能在獵戶座飛船任務中帶上超過4名宇航員以進行深空目的地的探索。

能提供比任何當今載具都高的有效載荷、體積和能源以推動太空中的任務，SLS設計的科技和有效載荷可在幾十年內保持先進。

NASA的空間發射系統，即SLS,是一項能夠提供人類超越地球軌道進行探索的先進的載具發射系統。

這些（探索計劃）包括登上諸如月球、火星、土星和木星進行機器人科考任務。

該型火箭的首次發射將是不載人發射，定在2019年於佛羅里達的NASA肯尼迪航天中心進行發射。起初SLS的設計組態是能夠在近地軌道以及登上月球，設計超過26公噸。但最終組態是至少15公噸。NASA計劃將人類送入「深空」目的地比如火星和月球並將SLS登陸，計劃於本世紀定下的2030年左右火星探索任務時進行

NASA希望SLS用於探索火星和其他在太陽系深處的行星。帶著對首次征服火星的重視，米倫伯格稱：我堅信第一個登陸火星的人將是乘坐波音的火箭到達的

同時，雖然有明確的載人並送入軌道甚至越過軌道的計劃，卻沒有發送車輛的打算。

RS25引擎將裝備於新的，稱為「空間發射系統（SLS）」的火箭上：該火箭將用於在2019年發射獵戶座宇宙飛船。

據NASA稱，SLS火箭完成時將是世界上最強大的火箭。圖中在其他火箭的旁邊。

當問及波音是否會把一輛雪佛蘭科邁羅送入太空時，米倫伯格巧妙地回答：我會把它帶回地球。

這看來實在挖苦馬斯克和他已經送入太空的特斯拉超跑，該車在2月用首次發射的SpaceX的；獵鷹重型火箭發射升空。

米倫伯格在研討會上稱：我非常期望有生之年我們首次將人類送上火星，我還希望在接下來的十年內就完成。

這輛特斯拉超跑是用SpaceX的獵鷹重型火箭的首次發射送入太空，且帶有一個模特駕駛員漂浮在太空中。

太空永遠是我們公司DNA的一部分，我們現在所做的關於SLS的事情比阿波羅計劃還要宏偉，我們國家的大部分人目前還不知道這件事。

以上是就在波音發出計劃在下個十年內將人類送入太空的計劃的同一周內SpaceX主席和首席運營官吉恩·肖特維爾所做的聲明。

肖特維爾女士周三在溫哥華的TED大會（即technology、entertainment、design，科技、娛樂、設計）上稱SpaceX將在接下來十年內將人類送上火星。

如圖，波音的CST100太空飛船，用以將宇航員送入國際空間站。但波音也設想在未來將它用在運送宇航員進入比如比奇洛充氣空間站那樣的私人太空船

如圖的波音CST100太空艙的內部的實體模型。該型太空艙將用以在接下來的幾年內將宇航員送入太空。

該太空飛船由NASA資助，也是NASA發展私人太空飛船的項目的一部分，這些言論出現的時間重新激發了航天巨頭們之間的競爭。

在2017年12月的一個採訪中，米倫伯格宣稱波音在火星項目上會擊敗埃隆·馬斯克。

一段來自特斯拉的創始人、SpaceX和貝寶的簡短直接卻具有代表性的回應意味著他們接受波音的挑戰。

宇宙飛俠埃隆馬斯克和他的特斯拉超跑究竟會如何？現在他們在太空中嗎？

特斯拉超跑將何去何從？

Starman指的是到火星軌道的2億5千萬英里（4億公里）的旅程，由主要模塊推進，發射後從獵鷹重型火箭上立刻分離。

但些許不同的是，埃隆馬斯克承認SpaceX獵鷹重型火箭的第三個推進器過量推進，將Starman比原計劃送到太陽系更遠的地方了。新的軌道將把特斯拉送到火星和木星間的小行星帶。

跑車會發生什麼變化?

能將跑車撕碎的主要力量是輻射，但這需要上億年。這尤其會對塑料和碳纖維框架造成影響。印第安納大學化學家，威廉姆卡羅爾博士告訴《生活科學》雜誌這些材料多是由碳碳鍵和碳氫鍵組成。

在地球上，我們被強大的磁場和大氣保護，以免受來自太陽和宇宙的輻射。

宇宙中輻射導致這些化學鍵斷裂，最終能導致車體成一堆碎片。

卡羅爾博士說：當你用刀砍一樣東西時，你就是在砍某些化學鍵。所有的有機體都將因為大量的不同的輻射而被降解。

車體能撐多久？

卡羅爾博士稱：「這些（碳基）有機體，在那樣的環境下，我認為一年都撐不住。」而某些保護的很好的非有機材料，比如鋁製框架和內在的金屬會存在很久，久到百萬年內可以忽略不計。但與此同時它不大肯能避免所有的小隕石和其他太空垃圾的撞擊。在發射前，馬斯克就說過車體可能撞擊火星，而現在看來在新的軌道上不確定會不會飛到其他空間去。