傳統計程車：我們在網約車面前，都快「窮途末路」了

最新 04-23

每個白天，都會有大批的計程車停在這裡，看上去雜亂無章有些熙攘。這些出租不同於城市裡的短途計程車，而是固定長途，從一個城市到另外一個城市，長途巴士25元，而這些計程車業只要30元，利潤空間並不大。

隨意停放的計程車

顧師傅今年52歲，是干這行年頭最久的司機，在這裡已經有15年，見證了這個城市以及這個行業翻天覆地的變化。長期的辛苦勞累讓他看上去比同齡人蒼老很多，頭髮已經白了大半，眼神有些滄桑。和我們說話的時候，顧師傅無奈地笑笑「要不是為了點辛苦錢，誰願意跑這個。」聽得出來，他聲音里滿是疲憊。

花白了頭髮

在我們說話的時候廖師傅一直在旁邊默默地等著顧客，偶爾吸幾口煙。廖師傅今天40歲了，雖然比顧師傅晚幾年接觸這個行業，但是足足9個年頭也讓他算是一位老人了。廖師傅說，前些年手機APP還沒現在這麼普及，人們跨城市出行經常選擇長途計程車，四個人一起拼車也可以省下不少錢。那會，每天可以接好幾趟活，幾年下來拼車開車賺的錢已經供出了兩個女兒讀書，家裡日子也改善了不少。但現在隨著手機打車軟體的普及，越來越多的年輕人選擇了動動手指叫個車，日子就越來越難過了。「又不能丟了飯碗，家還等著養呢！」顧師傅說話的聲音越來越沒底氣。話畢，他又去自己的車旁吸著煙繼續等顧客了，背影看起來有些許惆悵。

對於這些幾年如一日甚至十幾年如一日風雨無阻堅守在這裡的老司機們來說，他們的客戶就是來來往往車輛中下來的人，其實每天這種客源並不多，來往的人來坐計程車的幾率不足百分之五，當初一天能跑五到八趟，不會有時間讓人坐在這裡清閑。可現在平均一天才能拉一趟，有時候甚至一天都沒有客人，突如其來的清閑讓這些不辭辛苦等著養家糊口的人心裡很不舒服。白天沒事的時候，這些司機們就三兩個一夥說說話，因為這個行業已經很少會再入駐新人，所以司機們彼此都很熟絡，手裡掐著煙，三三兩兩顯得不那麼無聊。他們也經常會去街上去找找要坐車的客人，不想就這樣消磨著日子。