非洲業務再下一城 中石油敲定8.4億美元管道大單
4月19日中石油官網稱，旗下中油工程公司與Brentex公司組成的聯合體，與奈及利亞國家石油公司正式簽訂了一項EPC合同。這一合同總額高達12.02億美元，其中中油工程公司旗下管道局承擔合同額8.4億美元（約合52.7億元人民幣）。
這份EPC合同標的為奈及利亞AKK天然氣管道工程Kaduna—Kano段管道的第三標段（簡稱「第三標段」），主要工程量包括40英寸管道221公里，1座清管站，1座接收計量站和7座閥室及其附屬設施，項目工期為24個月。
AKK天然氣管道工程是奈及利亞近期油氣設施建設的重點工程，建成後將成為連接奈及利亞南部氣源地與北部用氣單位的唯一大動脈。2013年中油工程就開始關注Kaduna—Kano段的所有管道項目，此次得到第三標段是公司自2015年後得到的最大項目。
2015年國際油價暴跌後，包括中石油在內的所有石油公司都大幅降低投資額。此次敲定第三標段，可能預示著未來將有更多新項目啟動。
「目前國際油價已經在60美元/桶以上波動，多方已經看高到80美元/桶，甚至是100美元/桶，因此全球石油公司都開始逐步加大上游投資。」一位石油央企總部專家對記者坦言。
2月22日奈及利亞國家石油公司官員稱，奈及利亞目標是2020年石油產量達到300萬桶/日，而管道是支撐原油產量增長的重要部分，因此第三標段的建設是必須的。
「此外通過中油工程的建設，奈及利亞石油部和其國家石油公司將進一步了解中石油，讓後者可以進一步擴大在奈及利亞、甚至整個非洲的業務發展。」前述石油央企總部專家說。
中標第三標段
根據中石油官網消息，中油工程下屬子公司中國石油管道局工程有限公司與Brentex公司組成的聯合體將承擔 Kaduna—Kano 段管道的設計、採購、施工、運行和培訓等工作。
據了解，奈及利亞是全球第12大原油生產國。2015年《世界能源統計年鑒》的數據，奈及利亞天然氣儲量（180萬億立方英尺）和石油儲量（371億桶）分別位居非洲的第一位和第二位。此外《世界能源統計年鑒》指出，奈及利亞也是這一地區最大的原油生產商。
此次中標第三標段，讓中石油在奈及利亞有一個可靠的基地——石油產業是奈及利亞最重要的經濟收入來源，但是過去中石油旗下所有公司都很少進入這個國家，超過80%的儲量由殼牌、雪佛龍、埃克森美孚、道達爾和埃尼公司等西方公司持有。
隨著第三標段的建設，中油工程和中石油其它公司將進入奈及利亞，這也正是中石油總部的期待。
此前中石油官網稱，奈及利亞官員稱尼日三角洲陸上採油區單位技術成本在20美元/桶，比北海地區便宜近30美元，這對所有石油公司來說，都具備很大的吸引力。
但是，「因為這裡安全形勢依然嚴峻，給企業經營帶來一定挑戰。」4月3日中國外交部駐拉各斯總領事巢小良表示。
2016年因為地方武裝力量的破壞，奈及利亞原油產量僅為每日140萬桶，為此2016年11月OPEC達成的減產協議免除了奈及利亞的減產責任；2017年11月OPEC開會決定將減產協議延續到2018年底，要限制奈及利亞的石油產量，但卻沒有設定限產具體的數量。
因此，雖然已中標第三標段，但中油工程的員工將面對複雜的安全形勢——安全工作是第一位的。巢小良也表示，將一如既往地為中資企業在尼發展做好服務。
油企加速「出海」
其實，自2017年底中石油高層就開始計劃增加投資，並繼續加強三大油氣合作區、四大油氣戰略通道的全產業鏈合作格局的建立。
前述石油央企專家表示，中石油將緊緊抓住全球油氣格局變化和地緣政治調整的戰略機遇，以資源和市場互聯互通為基礎，構建泛亞油氣管網，提升一體化水平，推動構建亞洲油氣安全共保體系。
在上游領域，中石油在2018年3月斥資11.75億美元，獲得了阿布扎比兩個海上油田的權益；此外中石油還將帶動工程技術服務隊伍全方位參與阿聯酋市場競爭，提升企業整體實力。
在油氣技術服務領域，中石油東方物探旗下中油瑞飛公司於2018年3月戰勝英國、法國競爭公司，中標了阿爾及利亞國家石油公司ERP項目，簽署了總金額超過1億美元的項目合同。這也是迄今為止東方物探信息化業務簽署的海外單體金額最大的項目。
在煉化工程領域，中石化旗下煉化工程於2017年12月拿下了伊朗Abadan煉廠產品升級項目二期設計、採購和施工（EPC）總承包合同，合同金額高達68.85億元人民幣。
據不完全統計，僅過去半年時間內，中國油企拿下的海外項目總額就已超過45億美元。隨著油氣行業的復甦、「一帶一路」能源油氣合作的深化，中國油企勢必還將拿下更多大型跨國項目。
「我們企業最大的優勢是上下游一體化，油氣技術服務專業化，因此中石油可以通過多種方式讓收益最大化，這是殼牌、雪佛龍、埃克森美孚、道達爾等跨國公司所不具備的。」前述石油央企專家坦言。
據他介紹，在過去三年中，那些跨國石油巨頭因為沒有油氣技術服務公司，員工數量也比中石油等少，經營成本相對低一些；但是隨著國際油價的上漲，中國企業的一體化和專業化將與那些跨國巨頭相比就具備了很大的優勢，「有事情時，我們自己的人可以隨時上馬；而那些跨國公司首先需要找相關的油服公司來幫忙。但是經過三年時間的低油價洗禮，很多油服公司都破產了。」來源：21世紀經濟報道
（責任編輯：阿凱）
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