轟6K在投彈時還需要瞄準和投彈手嗎？先進設備，效率提升

我們在許多影視作品中還有紀錄片中看見過，轟炸機駕駛艙都是玻璃結構的，視野很好，在兩個飛行員前面通常還坐在一個瞄準手聚精會神盯著瞄準鏡，然後通過手勢告訴飛行員調整方向，對準目標後告訴後面投彈倉的人員打開艙門，傾瀉炸彈。我們的轟6K轟炸機現在在凌空轟炸時還會像前面說的一樣嗎？我馬上來告訴各位。

先看我們轟6K的外形，頭部已經取消了大面積玻璃座艙了，原來瞄準手的位置已經安裝上了雷達，看上去更加現代化。這就說明轟6K已經取消了瞄準手的位置，取而代之的是座艙底下多了一個光電感測球，可以將地面信息傳輸給飛行員，和傳統人力觀察瞄準相比，這套設備精確度更高，並且受天氣影響小，雨霧天氣包括晚上都能工作。飛行員就是靠這個感測器提供的信息對目標進行瞄準打擊。

轟6K上搭載了更多先進的航電設施，信息化水平大大提高，飛行員只要依靠上面的顯示器就能判斷戰場信息，獲取轟炸機狀態以及武器情況，這樣轟6K的操作就更加簡單，自動化水平提高，瞄準和投彈都可交給武器操作員控制。這樣人員就更加精簡，以往需要6個人才能工作的機組現在只需要3名機組成員就能戰鬥，而且戰鬥力還大大提高。加裝的設備除了幫助機組人員提供信息，還能給飛機提供導彈預警，提前做出應對措施，從而生存力大大提高。

現代的轟炸機，完全沒必要冒著生命危險去敵人領空進行凌空轟炸，非隱身戰機被擊落的可能性非常高，幾乎是九死一生。現在轟6K完全可以掛載遠程導彈在敵人的防區外進行精確打擊。凌空轟炸只是作為空軍一種訓練，來保持我們飛行員的高超技藝的一種方式。

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