這款戰機有可能上艦，航母飛行員的培養就靠它了

原標題：這款戰機有可能上艦，航母飛行員的培養就靠它了

要說國產教練機，眾所周知除了JL-10「獵鷹」（外貿版L-15）和K-8教練機外，不得不說這一型號：JL-9「山鷹」教練機。

儘管都是教練機，不同之處在於「獵鷹」和K-8都屬於中航工業洪都航空工業集團公司（南昌），而JL-9「山鷹」屬於中航工業貴州航空工業集團公司。

JL-9「山鷹」研製於2001年啟動，2003年12月13日在貴州成功首飛，從研製首飛僅用了17個月時間。在2010年空軍優先使用了山鷹教練機，2011年正式列裝部隊使用，貴飛也對山鷹進行了大量改進，相繼批量研製生產了海軍型、陸基訓練型、出口型等系列產品。去年代號FTC-2000的外貿出口型山鷹飛機總裝下線，獲得了國外用戶的訂單。

作為教練機，山鷹曾在珠海航展上特技飛行表演，展示了優秀的機動性能。其實山鷹還有一定的作戰能力，具備改裝為偵察機、電子干擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發展潛力。可以配備機載火控雷達、光電吊艙和空空導彈、空艦導彈、精確制導炸彈等，甚至還可以進行空中加油。

這種價格便宜，性能好，而且可提供一種接近三代作戰飛機能力的輕型多用途飛機，確實吸引人。

除此之外，山鷹很可能會出艦載機版，下圖為JL-9G「海山鷹」教練機從陸基滑躍甲板上起飛的畫面。

再從下圖中看，對比空軍型號與海軍型號明顯有了些細微的變化。

加上綜合各種消息，JL-9山鷹教練機改進的海山鷹艦載機很肯能會上航空母艦。

來看一看，美軍訓練時使用的是什麼艦載機教練機，其實美國海軍航母上訓練使用的是T-45艦載教練機，在外形上海山鷹有幾分相似。

其實高級教練機本身就不用太「高級」，簡單、可靠、有利於提高飛行員的培養質量，省點錢，多辦事，即使美軍也是一樣的道理。

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