一個跑渣的江南168越野跑裝備選擇

最新 04-23

一場越野跑要選什麼裝備？其實這個問題對大神來說反而可能不是問題，一是大神自身能力夠強悍，二是大神裝備往往已經是頂級輕量化的，但對於完賽黨跑渣來說，每次越野賽的裝備選擇，就是一個不能迴避的問題了，最近剛剛結束的江南168，正好是一個很好的案例，所以跑渣俺就談談俺自己在這方面的一點心得體會。

出發前兩天準備好所有比賽物質裝備，然後出發前一晚根據最新天氣預報進行了調整

重要的是要儘可能收集賽道信息和相關天氣信息。

本次賽事，強制裝備要求很簡單，只要求頭燈和衝鋒衣，但如果只按強制裝備來，除了大神，恐怕都要額外吃苦頭。

賽事需要裝備，取決於選手個人能力，賽道情況以及相關比賽時的天氣，所以在裝備選擇裝備時，儘可能收集相關信息其實是做出正確決定的基礎。

這次江南168的賽道設計師小葉寫了份很詳細的賽道介紹，這個是了解賽事的主要基礎依據，然後就是賽事官方軌跡文件，在拿到最後的軌跡文件後，俺在Google Earth上自己沿軌跡「走」了一遍，通過這兩個文件，賽前對賽道形成了自己的初步判斷：賽道本身的難度不大，技術路段不多，可跑路段較多；

至於天氣，從開賽半個月起就一直看奉化地區的天氣預報，最後確定裝備時判斷：雨戰不可避免，氣溫會在第二天急降。

賽後復盤：賽道難度判斷準確度70%，低估了野路的比例和天氣對路況的影響，總體賽道實際難度比自己預計的高，教訓：對陌生賽道的難度評估應該往偏難方向預計，準備過度總比準備不足好；

天氣情況判讀準確度85%，雨一直到晚上快9點才下是個小小驚喜，氣溫變化完全在意料之中，但對大霧和大風沒有預計到。

下面是實際的裝備選擇：

鞋：對越野賽來說越野跑鞋應該是最重要的裝備，這次比賽有兩個換裝點，三次換裝的機會，本來從里程上看換一次鞋足夠了，但因為天氣原因，決定每個換裝點都放一雙鞋，一共三雙越野跑鞋。

這次比賽的三雙戰鞋，和防塵套、小腿套等小裝備

越野鞋我現在迷信M底的，正好我有三雙M底的越野鞋，所以沒得選，就是它們了：凱樂石飛翼2.0、凱樂石飛翼2.0+和泰尼卡至尊3.0，問題只是選擇穿著順序。這三雙鞋，飛翼2.0已經跑過長白山TNF100，從化100和UTMT，是最舊的鞋，考慮到第一個換裝點前相對難度最低，所以就選則它；飛翼2.0+是賽前不到10天才拿到的，之前只進行過3次短距離試穿，只是和我的腳一穿即合，無需磨合，所以俺決定從換裝點1穿到第二次回到第二換裝點，剩下的最後一程穿比較厚底的至尊，因為那時已經超過110km里程了，腳板容易痛。

賽後復盤：這樣的安排確實是最合適的：）PS；稍後將撰寫凱樂石飛翼2.0+的使用報告

服裝：其實無論冷或者熱，本來都容易準備服裝，但這次江南168特殊的是，正好在比賽期間遇到一次大風雨帶來的降溫，所以直到最後出發前一天，才決定了最後的著裝策略。在制定著裝策略時，還要有個大致預計比賽用時，大致預測到達幾個換裝點的時間，根據天氣時分預報和到達換裝點的時間預計，就能決定在哪裡換上什麼衣服。

這次準備的長袖套裝（XBUTO)，毛巾、衝鋒衣、手套、第二頂帽子。。。。。

因為預測起跑時到次日早上8點左右，氣溫都能保持在20度左右，所以決定穿短裝起跑，第一次換裝時依然換短裝，第二換裝點開始換長袖套裝。

出發：鵪鶉隊T恤+七分壓縮短褲，但考慮到第一晚夜間下雨後體感溫度下降，以及山上突然降溫，還在越野包中攜帶了一件引擎鳥2.5GTX輕薄衝鋒衣+一件一次性雨衣。

第一換裝包中，帶一套鵪鶉隊T恤+七分壓縮短褲（正常換裝），但還帶了一套XB長袖套裝，以防遇到提前降溫的情況，此外還有兩件一次性雨衣。

第二換裝包中放UTO長袖套裝兩套（途徑兩次，準備一次換一套），此外還有一件愛燃燒超輕薄羽絨衣，一件引擎鳥2.5GTX衝鋒衣，此外換有一件一次性雨衣。

賽後復盤：出發時天氣比預期好，首雨下得遲，短袖套裝合適，快到第一換裝點時在山上遇到雷雨，一次性雨衣正好合適，第一次換裝時按計劃依然換短套裝，XB套裝沒有動用，到第二換裝點時間比預期早，氣溫開始下降，換上UTO長袖套裝正合適，同時穿上衝鋒衣，返回第二換裝點後，由於UTO套裝沒有被雨水淋濕，所以決定不更換著裝，但更換了衝鋒衣，並穿上羽絨衣，雖然途中跑熱後脫下羽絨衣，但第二次入夜後依然需要穿上羽絨衣。

比賽中兩件引擎鳥2.5衝鋒衣表現都非常好，夠輕薄，也耐刮擦，回來發現簡單擦擦就可以繼續再使用。

而愛燃燒的這件超輕薄羽絨衣保暖效果也相當好，經過這次比賽，對其在UTMB賽道上的表現也充滿信心。

總體上這次服裝準備合理，併流有餘地，所以完全沒有遇到失溫威脅，在很多選手需要用救生毯保溫的情況下，俺可能是賽道上保暖最好的運動員了：）