捷豹引擎拿來作油泵，血獵犬超音速賽車將亮相2018倫敦車展

作為2018年倫敦車展「英國製造」專題中最重要一件展品，強大的超音速汽車Bloodhound SSC將於下月進入倫敦ExCel中心。它由英國設計和製造，總部位於布里斯托爾的團隊正試圖用它來創造每小時1609公里的世界紀錄，比現在的紀錄快了381公里/小時。

Bloodhound SSC？它是那款第一輛突破音障的汽車，Thrust SSC的後繼者。Bloodhound被設計來超越前者的速度，這款噴氣動力巨獸長達13.4米，重量約為八噸。它的設計目標是突破1609公里每小時的速度。根據設計團隊的預測，它可以在55秒內完成從靜止到1609公里/小時的衝刺。

為了完成這一創舉，這需要巨大的動力。Bloodhound SSC設計有兩個主要動力來源。首先，集成在鉛筆形設計中的是一台勞斯萊斯EJ200噴氣發動機。你可以在颱風戰鬥機上發現它，在這裡它可以產生67500馬力的推力使汽車啟動和運行。但要達到1609公里/小時的目標，這些動力還不夠。英國人給它增加了Nammo火箭，這是一種以HTP（高過氧化氫）為燃料的液體火箭。

那麼如何才能為一枚135,000THP（推力馬力）的火箭供應燃料呢？答案是，使用一台捷豹的550馬力V8機械增壓引擎。這是一台F-Type R 的引擎，只是現在這些動力被用來驅動燃油泵。只需20秒它就可以將963公斤的HTP輸送至火箭。

去年十月，Bloodhound SSC在英國紐基的康沃爾郡機場2.7公里的跑道上進行了首次公開測試，由前英國空軍戰鬥機飛行員安迪格林操控，現在的世界紀錄就是安迪駕駛Thrust SSC完成的。Bloodhound的第一次試跑完成了從靜止到322公里/小時的加速測試，僅僅用時8秒。測試中它的最高時速達到了338公里/小時。

SSC擁有3500個獨立部件，這讓它成為有史以來最複雜的汽車之一。第一次測試僅僅是為了證明該車的轉向，剎車，懸掛和各種系統都能夠正常運作。所以這次的極速甚至沒有超過布加迪威龍。

在無盡的等待之後，接下來Bloodhound的團隊計劃於2018年10月進行第二次測試，車隊這次計劃突破804公里/小時的速度，顯然機場的跑道長度不足以完成這項挑戰。所以這一次這個噴氣「小怪獸」離開了英倫三島前往南非平原那酷熱的卡拉哈里沙漠。這次測試主要是為了測試該車的高速氣動性能和動態操控。並且也是第一次測試它的制動降落傘。Avon公司為了這次測試給Bloodhound定製了沙漠輪胎。

如果2018年底南非的測試一切順利，那麼下一步就是創造1609公里/小時的世界紀錄了。顯然，要在陸地上達到這一速度絕對是一個巨大的工程挑戰。其中之一就是空氣阻力，在那個速度下將接近每平方米12噸，正好和游輪伊麗莎白女王二世號的鐵錨一樣重。

當它加速到1609公里/小時的速度時，車輪必須承受50000g的徑向加速度，那時空氣可以輕易將Bloodhound輕鬆從地面抬起或者壓碎它的懸掛。在最大速度下，它1秒鐘能夠移動450米。此外在加速和減速中會產生3個G的力量，這對駕駛員也是一考驗。迄今為止這一速度對地面交通工具來說是一個未知的領域，沒有人知道會發生什麼情況，我們希望他們能取得成功。

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