當國產車集體啞火時，只有它孤軍奮戰，始終在與合資品牌抗衡！

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目前自主品牌已經霸佔了SUV市場，但轎車一直是合資品牌的主場。在3月份，轎車銷量前十名中有兩款國產車，分別是寶駿310和長安逸動。但在這之前的很長時間裡，前十名中往往朗逸、速騰等大眾車型佔據半數以上，卡羅拉、軒逸、英朗榜上有名，只有一款國產車始終在孤軍奮戰，它就是吉利帝豪！

雖然此次帝豪以19830輛的銷售成績，排在轎車銷量榜的第11位，但2018年第一季度累計賣出62734輛，仍然能夠躋身前十名。那麼帝豪究竟有什麼優點，能夠在強者如雲轎車領域屹立不倒呢？

新款帝豪在前臉方面與老款相比變化並不明顯，仍然採用吉利家族式回紋漣漪進氣格柵，大燈組的造型做出了細微的調整，遠近光一體式的LED大燈有點賓士C級的味道。下方的鍍鉻飾條延伸至兩側霧燈處，看起來更加年輕時尚。

車身側麵線條幾乎沒有調整，但尾部造型發生了天翻地覆的變化。老款的尾燈屬於A燈，與後備箱蓋無關，比較小巧，而新款則改成AB尾燈，看起來更加大氣。下方雙邊兩出的排氣口雖然只是裝飾，但視覺效果非常不錯，與上翹的尾翼搭配起來顯得十分動感。

內飾方面仍然保持了西湖拱橋的設計元素，只在細節處做出了調整。貫穿式的金屬飾條將上下隔開，突出層次感的同時也更為時尚。用料方面整個中控台大面積覆蓋了軟性搪塑材質，並帶有細膩的縫線裝飾。門板及日產手肘能接觸到的地方同樣都是軟性材質，在這個價位內飾能夠做到如此精緻，實屬不易。小編個人認為吉利的內飾在同級國產車中是做的最好的。

配置方面，全系標配無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、後排座椅比例放倒、LED日間行車燈、後視鏡加熱。除低配車型還配備了ESP、倒車影像、皮質座椅、中控大屏幕等安全實用的配置，頂配與次頂配車型還配備了7英寸全液晶儀錶盤，提升了科技感。

帝豪的長寬高為4632*1789*1470mm，軸距2650mm。身高170cm的駕駛員前排調整好坐姿，後排頭部四指、腿部距離兩拳，乘坐空間表現及格。並且後排中間地板的隆起不高，在三人乘坐時也不會太影響到舒適性。動力方面1.5L自然吸氣發動機最大109馬力，匹配5擋手動或CVT無極變速箱，作為家用而言，動力夠用的同時也保證了平順性。

小編點評：車無完車，懸掛偏硬是它的短板所在，在過坑窪路面時會比較顛簸。同時油耗在8L/百公里左右，相比同級略高。但6.98-10.08萬的價格，並且很多地區還有1萬元左右的優惠，能夠換來如此時尚的外觀、精緻的內飾、豐富的配置，我們還能要求什麼呢？

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