上漲的不光是機油，還有排名！一周榜單，了解下？

歡迎大家來到第三期的《汽車行業商推周榜》！

本期周榜繼續延續上期的態勢，沒有太多出乎預料的結果，品牌榜與微信榜名單的變化仍舊較少，大家你上我下，輪流坐莊。

註：

1：以下數據均是通過贏聯企業版APP數據後台2018年4月26日至2018年4月15日共計七天的汽車行業相關內容進行統計的結果。

2：商推，「商業性質內容推送」的簡稱。

汽車行業商推品牌榜

通過綜合評估商推的微信總閱讀量、微信總點贊量和微博總互動量，我們得到了汽車品牌一周商業影響力榜單TOP10。

「上汽大眾」和「東風本田」本期登榜，分列3、5名；上期的排名第二的「路虎」和第六的「豐田」本期滑出前十的位置。憑藉朗逸plus等新車資訊和黑科技文章的廣泛傳播，「上汽大眾」的熱度驟增，空降榜單第三名。

不過，東風本田登榜的原因就顯得有些尷尬了，「機油門」事件再次被翻出，尤其是在微博平台，用戶議論紛紛，廠商對此保持沉默，不但沒有反饋，反而進一步推送車展送票活動的內容，這也進一步激化了粉絲的負面情緒。

本期的周榜，我們要為穩紮穩打的「寶馬」鼓掌。連續3期在榜不說，排名也穩中有升。本期來到第四的位置。商推數量123篇，較高。微博互動量亦為全榜最佳。

「比亞迪」本期在微信端的表現依舊出類拔萃，但微博端表現欠佳，屈居第二；「奇瑞」上期排名第九，本期第六，上升三個名次；「賓士」原地踏步，排名第七；「寶駿」本期被收錄的商推內容數量較少，排名相比上一周下滑了三個名次；「日產」本期有了小進步，上升一名；「哈弗」上期排名第四，本期下滑了6個名次，來到第十的位置。

汽車行業商推微信榜

（周上榜次數=賬號一周內進入日榜的次數之和）

結合賬號的日榜表現，根據微信公眾號商業文章總閱讀量進行排序，我們得到了微信KOL一周商業影響力榜單的TOP10。

「汽車之家」的表現依舊那麼穩，總閱讀量和平均閱讀量較上期榜單來看略有下降，但這絲毫威脅不到它在汽車類賬號中的超群地位，本期仍舊佔據榜單第一的位置。除商推數量，其它各項數值都以壓倒性優勢勝過其它對手。

我們來看看榜單中其它賬號的表現。

本期「最受粉絲喜愛微信內容獎」花落「汽車之家」，它收穫了最高的平均點贊量，單篇平均946個贊，超過上期冠軍「汽車點評」286多個贊；獲「最勤勞微信商推獎」的賬號依舊是「車買買」，本期共收錄25篇文章，成為榜單中商推最多的賬號。

汽車行業商推微博榜

結合賬號的日榜表現，根據微博KOL內容帶來的總互動量進行排序，我們得到了微博KOL一周商業影響力榜單的TOP10。

本期微博周榜的變動依舊很大，不過熟臉依舊不少。汽車賬號們算是扳回了一局，不過這一切也都是量的積累，算是勤能補拙吧。

跨界賬號依舊展現出強大的微博影響力，「吃貨櫻桃醬」、「晶大baby」，一個美食博主，一個時尚博主，合作的品牌分別是斯巴魯和瑞虎8。

從曝光和互動量上來看，二者均收穫了比較出色的推廣效果，但或許是收到合作方式的影響，從粉絲的互動內容上來看，鮮有與品牌相關的內容。

這也為廣告主們敲響了警鐘，跨界賬號確實能帶來客觀的流量，但缺乏設計感和互動性的內容也只能起到內容傳播的作用，很難讓品牌對目標粉絲群體產生影響。

以上是阿板對本期汽車行業商推影響力周榜的整體解讀。歡迎大家根據榜單內容發表您的獨到觀點喲！

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