中國航母的發展走了將近百年！「中國航母」的歷史，從民國開始

在中國海軍建軍69周年之際，航空母艦成為中國海軍最大的熱點。在中國海軍的發展歷程中，航空母艦的建成入列是一個重要的里程碑。如今中國第一艘航空母艦遼寧艦服役已近5年時間。第一艘國產航母剛剛下水，回顧歷史，從民國時期至今，中國航母的發展歷程已經走了將近百年。

2018年4月18日，中國海軍遼寧艦航母編隊在東海進行實兵對抗演練

中國人意識「飛機載艦」價值的時間並不比西方晚。早在20世紀20年代，中國就有了最早的航母——水上飛機母艦和第一代「海軍航空兵」，隸屬於張作霖的東北海軍。北伐戰爭期間，由於水上飛機母艦的亮相，東北海軍在海上制空權上擁有絕對優勢，北伐軍的海上交通線被完全阻斷。

身穿海軍中將大禮服的東北海軍司令沈鴻烈和「鎮海」號「航空母艦」

超前的20艘航母規劃

1928年12月，中國傑出海軍將領陳紹寬被蔣介石任命為海軍第二艦隊司令兼海軍署署長，並晉陞海軍中將。收到任命書後，陳紹寬在《條陳擴充海軍呈文》中寫道：「茲擬以最低限度，請添造驅逐艦四艘，約須1,200萬元；潛水艇二艘，約須600萬元；巡洋艦三艘，約須3,000萬元；航空母艦一艘，約須2,000萬元。」

這個建議最後在全國編遣會議上被否決。計劃落空，陳紹寬憤而辭職。蔣介石前去挽留，並做出擴建海軍的承諾：「我們曾講15年以內，有建設60萬噸的希望。」蔣介石還特別對陳紹寬說，60萬噸艦艇中，應該包括3艘航母。看到航母建設有希望，陳紹寬便回到海軍中任職。

「鎮海」號水上飛機母艦(中國歷史上最早的航空母艦)

1937年，抗日戰爭爆發。此時，陳紹寬已是海軍上將。在抗戰之初，陳紹寬在江陰指揮了整個抗戰期間唯一的一次海戰——江陰海戰，前後歷時108天，這是抗戰中罕見的陸海空三棲立體作戰。當時日軍出動航空母艦，幾乎將中國海軍主力艦艇全部炸毀，這是中日甲午戰爭以來中國海軍最重大的一次損失。

1943年11月，抗日戰爭即將開始進入反攻時期，陳紹寬再次提出海軍建設的規劃。按照陳紹寬的規劃，全國建設4個海軍防區，每個防區設立一個支隊，每個支隊擁有5艘航母，並選定了浙江象山等三處母艦軍港。這個計劃對當時已經失去海防的中國來說，太過於奢侈。

1945年8月，陳紹寬又制定《海軍分防計劃》，將擁有航母的數量從20艘減為12艘，30年建成，這個計劃依然被束之高閣。

毛澤東：建設強大海軍

解放後，毛澤東意識到了海防的重要性。1953年2月，他提出：「為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍。」1958年6月，毛澤東又在中央軍委一次會議上說，必須大搞造船業，大量造船，建設「海上鐵路」，以便在今後若干年內建設一支強大的海軍。

隨後，中央軍委提出了發展遠洋海軍的船舶工業8年建設計劃。這個計劃分為兩步：第一步，以導彈為主，潛艇為重點，同時發展中小型水面艦艇；

第二步，建造航空母艦。 不過，這個計劃缺少現實基礎，20世紀60年代以後，蘇聯停止對中國的技術援助。雄心勃勃的計劃最終停留在紙面上，「航母夢」隨之變得遙遙無期。

1970年4月，中共中央軍委決定組建航空母艦研製隊伍。當時擔任海軍造船工業科研領導小組辦公室（簡稱船辦）副主任的劉華清組織第一次航母專題論證。確定航母研製分兩步走：從現在起到1972年底，重點完成科研設計；1973年開工建造，爭取「四五」計劃（1971年至1975年）末期首艘航空母艦建成下水。

然而，一年後發生的九一三事件，使剛剛起航的航母工程觸礁擱淺。原來，一年半之前下達建造航母令的軍委領導人竟然是林彪！

1975年5月，毛澤東對中央政治局候補委員、海軍第一政治委員蘇振華說：「管海軍靠你。海軍要搞好，使敵人怕。我們海軍只有這樣大（伸出一小手指頭）。」這時已是風燭殘年的毛澤東說：「海軍要搞好，使敵人怕……努力奮鬥，十年達到目標。」劉華清這時的職務是海軍副參謀長兼船辦主任。他向毛澤東、鄧小平兩人上書，力陳「有必要儘早著手研製攻擊型和護航型航空母艦」。只是，建造航母的建議還靜靜停留在字面上。

從購買航母到國產航母

劉華清在回憶錄中寫道，他曾向鄧小平請求「應當儘早建造航母」，但被「資金不足」、「時期尚早」等理由拒絕。不過，中國航母前期論證一直沒有停止。 中國海軍人員研究的突破口，放在各國退役的老航母上。

20世紀80年代中期，中國購買澳大利亞的「墨爾本」號航母，之後在廣州將其拆解。這是中國海軍科研人員第一次了解航母的結構。此後，中國分別於1998年和2000年購買俄羅斯退役的「明斯克」號和「基輔」號航母，加深了對航母的了解。2002年從烏克蘭購買的「瓦良格」號幾經周折拖到大連，並由中國軍工部門開始研究、改裝。

進入21世紀，隨著中國綜合國力的大幅提升，軍事工業能力也得到增強。此時，中國的「航母夢」已經完成各方面儲備，開始進入實質建設階段。

2009年，中國國務委員兼國防部長梁光烈在接受多家海外媒體採訪時表示，世界大國中沒有航母的只有中國，中國不能永遠沒有航母。這是中國軍方高層首次公開作此表態。 此時，大連造船廠的船台上，最新型的相控陣雷達已被安裝在「瓦良格」號上。而上海長興島上，另一個規模巨大的造船廠也不平靜。

當時，有海外媒體報道稱，大批科研人員和造船工人云集於此，巨大的航母造船台上熱火朝天，「有信心有決心有能力承擔中國首條國產化超大型水面作戰艦艇」的標語清晰可見。西方媒體認為，幾年後，兩艘嶄新的中國國產航母將在這裡下水。

中國第一艘航母平台，是從購自烏克蘭的瓦良格號改建而成。它在上世紀80年代前蘇聯時期開始建造，滿載排水量6萬7千噸，全長306米，但只建造了三分之二，烏克蘭無力繼續建造決定拍賣．1998年，作價2000萬美元賣給澳門一家公司，幾經波折，才到達大連造船廠，併到2005年才開始大規模整修。

2011年8月10日，瓦良格號首次進行航海試驗，在其後一年間，陸續進行了多次海試，之後正式交付給海軍。

2012年9月，中國政府公布改造後的航空母艦被命名為「遼寧」。

2012年9月25日，遼寧艦正式入列。

此後多次傳出中國正在建造新一艘航空母艦的消息。2015年12月31號，中國國防部新聞發言人楊宇軍證實，中國正在建造完全自行設計的第二艘航空母艦。此航母的排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置；搭載殲-15戰機和其他型號艦載機。有專家稱中國建造首艘國產航母的速度之快，超出外界的意料，第三艘航母或許也會以外界想像不到的速度進入公眾視野。

2018年4月12日，解放軍在南海舉行解放以來最大規模海上閱兵，48艘戰艦、76架戰機以及一萬餘名官兵接受檢閱，遼寧艦航母編隊亮相，編隊體系作戰能力初步形成。中國人的「航母夢」，終見雛形。

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