中國海軍艦載電子戰飛機首飛成功 航母編隊作戰能力大幅增強

殲-15電子飛機想像圖

根據網路消息，中國海軍殲-15電子戰飛機在近日首飛成功，填補了國產艦載作戰飛機一個空白，有效提高了中國海軍艦載航空兵作戰能力。

隨著防空系統發展，作戰飛機憑藉自身突防能力已經難以突破現代化防空系統，甚至隱身飛機也需要電子戰飛機提供掩護，所以美國海軍每個航母艦載機聯隊都配備有1個艦載電子戰飛機中隊，裝備EA-18G電子戰飛機，執行防空壓制、電子干擾任務，考慮國外防空體系發展，中國海軍也決定研製載電子戰飛機，這就是殲-15艦載電子戰飛機。

殲-15電子飛機應該在殲-15S基礎改裝而來

殲-16電子戰飛機，殲-15艦載電子戰飛機可能也採用翼尖電子戰吊艙

從各方消息來看，殲-15艦載電子戰飛機可能以殲-15S雙座戰鬥機為基礎進行改裝，這是因為在激烈對抗條件下，電子戰信號密集，其他情況也非常複雜，儘管現代電子戰飛機自動化程度得到有效提高，但是讓一名飛行員既操縱飛機，又操縱電子戰系統，還要使用反輻射導彈，負擔過重，所以電子戰飛普遍採用雙座飛機進行改裝，EA-18G電子戰飛機就採用F/A-18F機體進行改裝，所以殲-15艦載電子戰飛機應該也採用殲-15S雙座戰鬥機改裝。

殲-15電子戰飛機可能和殲-16電子戰飛機一樣，在兩側機翼掛載有電子戰吊艙，採用了短基線時差法對目標進行定位，它採用接收機接收照射本機雷達電波信號，利用兩個信號到達時間差對目標進行定位，優點是不需要複雜天線系統、不需要輻射電磁波，對目標定位精度高，抗干擾能力強，尤其可以對付移動目標，這對於海軍電子戰飛機來說，非常重要，不過接收機基線較短，無線電信號時差極低，對於測量精度要求較高，另外飛機飛行過程之中，機翼處於不斷運動之中，這樣就會造成接收機位置誤差，需要精確定位系統來糾正這個偏差，即便美國也認為EA-18G應用短基線時差法進行精確定位是一個極大技術挑戰，中國相關單位經過努力已經攻克這個技術，並且在殲-16電子戰飛機進行運用，現在看來這個技術也會被移植到殲-15電子戰飛機上面，由於配備高精度輻射源定位系統，殲-15電子戰飛機可以在數百公里之外對雷達、電子戰系統進行精確定位，可以為反輻射導彈、電子干擾提供高精度目標指標，提高防空壓制、電子干擾有效性。

EA-18G執行遠程任務需要掛載副油箱

殲-15艦載電子戰飛另外一個關鍵設備是機載電子干擾吊艙，從珠海航展公開資料來看，國產電子干擾吊艙戰術技術指標也有較大提高，採用計算機控制、射頻存在等一系列先進技術，輻射定位、威脅分類、干擾等全程自動化，具備全向干擾能力，可以同時干擾多個目標，能夠根據威脅程度對干擾方向和功率進行優化，增強了飛機對抗現代化防空系統的能力。

殲-15戰鬥機改裝電子戰飛機優點就是機體空間大、能源能力強，外掛點多，飛機在機翼、機身和機腹各部位共擁有12個外掛點，尤其需要指出的是殲-15戰鬥機機內油箱較大，內油大約在10噸左右，一般不需要外掛副油箱，執行遠程任務不會出現電子干擾吊艙、空空導彈、反輻射導彈與副油箱爭奪掛架情況出現，在執行任務的時候，可以在機翼下面掛載電子干擾吊艙、機身掛架掛載反輻射導彈，在機腹掛架掛載空空導彈，既能提高飛機防空壓制、電子干擾能力，也可以提高飛機空戰能力，增強戰場生存能力。

殲-15內油大，不需要掛載副油箱，改裝電子戰飛機潛力更大

中國海軍航母配備艦載電子戰飛機之後，可以有效壓制對方防空系統，能夠有效提高載作戰飛機突擊能力，從而進一步提高中國海軍航母編隊作戰能力。

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