世界的飛行棺材，F-104戰鬥機坑慘了台灣

在了解飛行棺材以前，這個詞給我們的第一印象就是和靈異事件有關。其實，是指飛機失事太多，才被稱為飛行棺材。和靈異事件可不沾邊，「棺材」代表的可是死亡。F-104戰鬥機可以說是所有飛行員的噩夢，沒有哪種飛機比它更坑人了。

一、F-104戰鬥機竟然有2578架

飛行棺材最初是德國人喊出來的，而喊出這個的原因就是因為F-104戰鬥機。據說，德國在使用F-104戰鬥機時，有過一天內撞毀四架飛機的經歷。本來吧，德國打算把剩下的F-104戰鬥機廢棄算了的。結果，被不知它坑貨本質的台灣買去了。

台灣也很苦逼呀，花錢買回去的戰鬥機，在35年間，就失事了96架。不愧被稱為飛行棺材，一共就249架，就失事了96架。據說F-104戰鬥機共生產2578架，而美國自己只留了300架。所以，美國自己人是清楚這個戰鬥機的缺陷的。

雖然F-104戰鬥機是世界上最坑人的戰鬥機，但也是第一種速度達到2倍聲速的戰鬥機，並在20世紀60年代長期保持爬升率與最大升限的世界紀錄。雖然這種飛行棺材坑了很多人，但他的優點也是讓人們無法忽視的。

CH-42型「奇努克」直升機

據說，該型直升機墜毀曾致31名駐阿富汗美軍特種部隊士兵死亡，其中包括最精銳的「海豹突擊隊」6分隊;另有7名阿富汗武裝部隊人員喪生。2005年4月，隸屬北約駐阿富汗部隊的它的兄弟—— 一架CH-47型「奇努克」直升機墜毀，18人喪生;同年6月，另一架「奇努克」直升機墜毀，致17名美軍士兵命喪黃泉。

所以，「奇努克」這種飛行棺材排第二也是當之無愧的，它的殺傷力可是一點都不可小瞧。

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