滴滴，你到底想幹啥？
壟斷了出行領域之後，滴滴又將手伸向美團的大本營——外賣。
無錫外賣大戰硝煙四起之時，滴滴卻布局新大陸——個人信貸，依託於滴滴出行下的滴水貸正式上線！
司機優先
滴滴出行APP「錢包」欄「保險」選項，找到「借錢」欄打開後，便出現一個誘人的畫面：最高可貸款額度200000元。
為了吸引用戶，滴滴還專門設置了「優先獲取滴水貸名額」的按鍵。
（滴滴APP）
由於滴水貸採用邀請制，網貸中介第一時間喊出了「只要你跑過滴滴，速度來拿錢」的口號。
目前上線測試的滴水貸僅對司機開放，隨著後期風控系統的完善，會陸續對乘客開放。
網貸行業正處於強監管時代，滴滴這時候殺入互聯網金融，打算作甚？關鍵還是在於盈利的壓力，之前燒了好幾年錢，現在想抓緊時間回血啊！
眼饞了？
先來看組數據：
當下美股上市的網貸平台，整個2017年，宜人貸凈利潤13.72億，拍拍貸凈利潤10.83億，就連默默無聞的和信貸凈利潤都突破3億了，更不要說依託於支付寶的趣店了，凈利潤超22億。
（宜人貸拍拍貸凈利潤表）
沒有對比就沒有傷害，坐擁4.5億用戶的滴滴，天天對司機進行抽成，2017年忙活了一年，滴滴主營業務血虧超2億美元，整體虧損3-4億美元。
努力用各種大數據推算、預測、安排出行，好不容易打下的江山卻巨額虧損，反而那些放「高利貸」的企業樂呵呵賺的盆滿缽滿。
滴滴實在不甘心吶。
滴滴還算了一筆賬：如果一年貸款規模達到1000億，放貸業務即便按照3個點的利潤計算，單此項業務年賺30億，覆蓋整體虧損綽綽有餘，說不定明年財報還多賺幾個億！
反正各互聯網巨頭都在做，為什麼滴滴不能做呢？
這事靠譜
滴滴涉足網貸行業，理論上講是具有天然優勢的。
從公開報道看，其目前已拿到支付、網路小貸、融資租賃這三個金融牌照。這也就表明，金融行業最致命的牌照問題，滴滴是完全不必要擔心的。
再從運營上來看，滴滴坐擁龐大的司機、乘客用戶群體，所以說流量方面也不用擔心，說不定還能為其他平台輸送點客源，掙點廣告費。
最後也就是最核心的——風控。雖然沒幹過這行，但這方面滴滴也具有極大的優勢。
上文提到過，滴水貸首先對司機開放。而在司機端，平台掌握著司機收入情況，這一客群的風控壓力較小。
說得更通俗點，作為一個司機，你一天賺了多少錢，滴滴比誰都清楚。所以如果司機想要在滴滴申請貸款，那麼個人收入情況滴滴是掌握的一清二楚。
千萬別小看這一點，特別是網貸行業，個人收入是非常重要的一項，它決定著你的還款能力。但是其他網貸平台就要偵破收入是否造假的問題，而滴滴完全沒必要，因為借款人就是它的「員工」。
有了司機端的積累，後期滴水貸對乘客開放，滴滴做起來就更輕車熟路了。
（滴滴大數據）
你的打車頻率、費用、居住地、工作地等多種出行數據滴滴全都清楚，再通過大數據與該地區大眾人群進行對比，從而分析出用戶大致的職業和家庭狀況，決定是否放款。
有這麼一手好牌，請問滴滴，明年準備賺幾個億？
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