省心寶汽車劉毅：聚焦挖掘縣域汽車市場新渠道潛力
4月22日，由AC汽車主辦的「2018汽車新勢力與服務業投資峰會」在北京昆泰酒店舉行， 30餘位行業大咖和創業精英匯聚一堂。省心寶汽車CEO劉毅作為主題演講嘉賓受邀參加了本次峰會，與前來參會的行業精英共同探討汽車行業的新勢力以及汽車服務領域未來的投資機會。
省心寶汽車CEO劉毅用自己做二級經銷商的經歷以及省心寶汽車平台匯聚縣域經銷商時了解的實際情況，分析介紹了縣域市場二級經銷商遇到的種種困境。
1.缺少穩定的車源支持
二級經銷商日常只能通過電話、QQ群或論壇上的車源信息進行異地調車，滿足客戶多樣的需求，並且時常遇到一些信息不對稱導致的不誠信行為的產生，例如，信息真實性欠缺導致經銷商預付的車型定金被騙；4s店為追求更大的利潤，賣出了承諾給二級經銷商的車源等。
2.沒有優質靠譜的金融支持
縣域市場缺少做汽車分期金融擔保公司，並且已有的金融擔保公司的經營狀況也是極不穩定的。在這樣的情況下，經銷商不得不付出額外的成本。時間一長，周轉資金也越來越緊張。
3.沒有源源不斷的客源導流
對於4s店經銷商而言，他們有源源不斷的客源引流支持，廠家導流汽車之家、易車的線索給予支持。而二級經銷商只能靠自己和員工的人脈，把人脈關係網中能輻射到的人轉化成購車客戶。用以老帶新、重點維護自帶口碑效應的客戶的方式帶動門店車輛成交，成為普遍的二級經銷商的獲客方式。
4.缺乏規範化高效化的門店管理
縣城的汽貿店基本上以夫妻店為主，沒有正規化的管理，也談不上高效率。經銷商只記得每月的流水和付給上游的車款，額外付出的擔保費、提前交付的定金等很多賬目都是模糊不清的。
劉毅在演講中提到，從2010年至2016年全國汽車上牌量區域分布情況來看，三到六線城市的汽車上牌量逐年上升，由此可見，縣域經銷商是全國70%汽車市場的入口。
2014年，省心寶汽車成立，成為全國首家縣域汽車交易平台，面向三到八線城市汽車市場發力，並開始著力解決縣域二級經銷商普遍面臨的信息不對稱問題；2015年，省心寶汽車完成了A輪融資，APP首創「競價尋車」模式，上線「寶袋功能」和「省心物流」；2016年，省心寶汽車完成A+輪融資，產品服務開始延伸至C端，上線了「省心金融」和「網上展廳」，一舉成為全國首家上線了汽車金融產品的新車B2B交易平台；2017年，省心寶汽車完成Pre B輪融資，新產品「車大神」成為汽車電商屆首款智能化的SaaS系統銷售工具，為縣域汽車經銷商提供汽車銷售智能化解決方案；同年一車購加盟連鎖品牌發布，旨在為經銷商賦能；2018年3月，省心寶汽車獲得有PAG太盟投資集團近2億元的B輪融資，汽車融資租賃行業領軍人物、先鋒太盟CEO韓勇加入省心寶汽車，攜手省心寶汽車深入地去挖掘縣域市場的渠道潛力。
省心寶汽車為加盟商賦能，為加盟商提供平台資源，解決車源不穩定的問題。經銷商可以快速地通過平台異地尋車，找到靠譜穩定的車源，尤其是主機廠車源以及縣域市場中廣受歡迎的國產車車源和新能源車車源。
省心寶汽車不做供應鏈，只為加盟經銷商提供一些差異化的產品和服務，比如免息擺展、回租產品綁定後市場服務產品，免費送2年6萬公里之內的保養、一成購新車。由於先鋒太盟的金融支持，我們能更好地為加盟商提供差異化的產品。對比市面上特別火熱的一成首付產品，省心寶汽車也做免購置稅、免保險的一成首付產品，但我們的一成購產品上的是私戶，不是以租代購模式。
客源導流方面，省心寶汽車2017年開始布局本地汽車網，幫助區域互聯網媒體切入汽車市場，增加他們在汽車板塊中的收益。天然流量帶來的准客線索，可以直接對接給加盟經銷商。而在門店運營上，省心寶汽車已經開始打造直營店，全國範圍內進行聯合推廣，樹立典型。直營店可以為加盟店提供人員培訓、營銷活動支持等。
劉毅表示，助力綜合汽貿成長，打造靠譜汽車交易平台是省心寶汽車一直以來的宗旨，希望通過聚合經銷商的力量，激發經銷商的潛力，提供給經銷商更多更好的產品和服務支持，才能充分挖掘縣域汽車市場的新渠道潛力。
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