俄羅斯庫賓卡坦克博物館,二戰坦克戰車應有盡有
原標題:俄羅斯庫賓卡坦克博物館,二戰坦克戰車應有盡有
庫賓卡坦克博物館位於俄羅斯首都莫斯科附近,是一座以各國各時期的裝甲車為主要展出對象的軍事博物館。於1978年9月10日建成。館址位於俄羅斯庫賓卡坦克訓練基地。因為有國家的支持,庫賓卡坦克博物館的展品種類擴張相當迅速,它可以順利地從蘇聯各設計局和生產廠得到絕無僅有的試驗樣車,從分散在各地的紅軍學校徵集昔日繳獲德國的武器裝備。2000年,俄羅斯方面對所有車輛進行維修和重新噴漆塗裝,嚴格按照它們當年的模樣進行維護,現在這些老裝備都重新煥發出新的光彩。
先上一個鎮館之寶:600毫米口徑的超級列車大炮托爾,北歐神話里的雷神。這門炮的名字叫亞當。參加過1942年強攻克里米亞半島塞瓦斯托波爾要塞的炮擊。世界上現存唯一的一門。
德軍1式坦克,最早的坦克,1939年開戰時候已經淘汰了,只用作訓練。沒有炮,雙槍老太婆。
2式坦克,開戰的時候已經落後了,裝甲不夠厚,炮的口徑不夠大,無論數量還是質量,遠遠落後於法軍坦克,但仍然是德軍裝甲部隊的主力,德國人就是主要憑藉2型坦克,打敗了法國人。他們靠的是先進的戰術理論和戰役計劃。
這是2式坦克的變種,Marder II, 貂鼠二型坦克殲擊車。75毫米反坦克炮安在二型坦克底盤上。
「黃蜂」自行榴彈炮,105毫米榴彈炮裝在二型坦克底盤上。
這是38t坦克的變種,追獵者坦克殲擊車,75毫米反坦克炮安在38t坦克底盤上。
Stug 40坦克殲擊車F型,75毫米反坦克炮安在三型坦克底盤上。
四式坦克殲擊車,75毫米反坦克炮安裝在四型坦克底盤上。
大黃蜂,也叫犀牛自行反坦克炮,88毫米反坦克炮裝在四型坦克底盤上。
「灰熊」自行榴彈炮,就是150毫米榴彈炮,安在4式坦克底盤上。
這是殲擊豹,88毫米反坦克炮安在豹式坦克的底盤上。
經典的六式坦克,虎式。我在美國各大坦克博物館就沒有見過標準型號的虎式。據說德國有一輛。法國塞繆爾博物館也有。
虎式坦克的變種:老虎的改進型,虎王坦克。
獵虎坦克殲擊車,就是128毫米反坦克炮,裝在虎王坦克的底盤上。在阿伯丁也有一輛。
這可不是消防栓,這是大炮,超級大口徑的自行迫擊炮,「突擊虎」,380毫米迫擊炮裝在虎式坦克的底盤上,專門用來在城市攻堅戰中,替步兵拆房子的。參加過鎮壓華沙起義。全世界僅存兩輛,另一輛在德國Munster明斯特的坦克博物館裡。
費迪南式自行反坦克炮,88毫米反坦克炮裝在虎式坦克的底盤上,這車體,可是保時捷生產的(Porsche,波爾舍公司)。全世界只有兩輛,這輛是前期型,叫費迪南式,美國阿伯丁武器試驗場還有一輛後期型,叫做「象」式。
- Stug33 突擊炮,150毫米榴彈炮安在三型坦克底盤上
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再一件鎮館之寶,8式坦克「老鼠」。整個二戰,最重型的坦克,100噸的「鼠」式坦克。這是德國人的幽默,把最大的龐然大物,命名為老鼠。世界上現存唯一的一輛,其實是德國人把僅有的兩輛樣車炸毀了,蘇聯人再把兩輛樣車的部件拼湊成一輛整車。
蘇聯人把碩鼠拿來進行抗穿甲彈試驗,前裝甲上彈痕累累,但是沒有一處被蘇聯各種口徑的反坦克炮擊穿的。
蘇聯的「喀秋莎」火箭炮非常著名。德國也有自己的火箭炮。這是150毫米十管火箭炮。
這是1942年製造的掃雷車,其實不全:前方是兩個鋼輪,車體後面應該還有一個。想得很好:這麼厚鋼塊兒鑄造的大腳,把地雷踩爆了,自己還安然無恙。可是實際上有兩個缺陷,第一,車裡的人固然不會給炸死,可是被震得七葷八素,鋼鐵受得了,人可受不了。第二,兩個履帶不太可能同時踩上雷吧?一邊踩上雷以後,立刻全車被掀翻,變成了烏龜殼。
KV152
KV76
T35重型坦克,「多炮塔神教」的看過來。這輛坦克有5個炮塔呢,裝備1門76毫米炮,2門45毫米炮,總重45噸,不過裝甲最厚處才30毫米。這是戰前的蘇聯重型坦克
蘇14-2,T35坦克底盤上的152毫米口徑大炮,39年製造的試驗車,只此一輛。
蘇軍在二戰中的主力重型坦克,初期是伏羅希洛夫坦克,KV-1, KV-2和它們的變種。後期是斯大林坦克,IS-1, IS-2。至於著名的T-34,那算中型坦克,不屬於重型。這是kV-85, KV1坦克換了更大口徑的85毫米主炮。
su100y,KV1原型T100坦克底盤上的100毫米炮,39年試驗車。
然後是斯大林式坦克:斯大林IS-3坦克,戰爭結束的1945年開始量產, 122毫米主炮,裝甲最厚處220毫米,重46噸。
1948年斯大林IS-7坦克,130主炮,重68噸。這是僅存的試驗車,沒有投入批量生產。
Isu152K自行反坦克炮,152毫米反坦克炮,斯大林坦克底盤,1956年開始批量生產。
在斯大林坦克底盤上的su-130自行火炮,試驗車,僅此1輛。
戰後的另一種投入批量生產的重型坦克,T10,1950年開始生產,122毫米主炮,裝甲最厚處250毫米,重52噸。
T-10坦克底盤上152毫米自行火炮,是試驗車。
1950年代,是重型坦克最後的輝煌時刻。因為當時繼續研製重型坦克有兩個不利因素,一是中型坦克的性能越來越好,機動性又強於重型坦克,於是出現了「主戰坦克」的新發展趨勢。另一個就是,蘇聯人立足於打核大戰,開始輕視坦克的作用。所以,有很多50,60年代的坦克都下馬了。以下的坦克和自行火炮,都是下馬的試驗項目,試驗車只此一家。
object 770,代號770項目的試驗車,重型坦克,130毫米大炮,重55噸,顯然我們的導遊鮑里斯特別喜歡重型坦克。他跟我吹,1950年代如果裝備部隊的話,只要100輛這樣的坦克,可以橫掃西歐。這是1956年的樣車。下馬了。鮑里斯同志堅持認為,這種坦克的下馬,一定是因為敵人搞破壞。
279項目,1957年的試驗車,4條履帶,130毫米主炮,裝甲最厚處305毫米,重60噸。這種坦克,明顯是為了適應核戰爭設計的。它的車體很圓很低矮,象個大盤子,是為了在原子彈爆炸的時候,不被衝擊波吹翻。全車可以封閉,防核防生化,全空調。四條履帶很少見,我只在美國諾克斯堡的巴頓裝甲兵博物館門口,看到過美軍的T-28超重型坦克的試驗車,也有四條履帶。
以下,是一些中型坦克和火炮。
Object 775項目,是和T-64坦克競爭的方案之一,發射無控火箭彈。
1963年試驗型戰場觀察坦克,應該是為核戰爭條件下研製的。
噴火坦克,1959年試驗型,用的是T-55坦克的底盤。
法國1953年AMX-13輕型坦克,才14噸重,75毫米主炮,裝甲最厚處40毫米
法國AML245裝甲汽車,裝90毫米炮,真是皮薄餡大,汽車扛著一門口徑比T-34/85還大的大炮
中國59式坦克,其實是仿造蘇聯的T-55主戰坦克,我們看對越自衛反擊戰的電影里,就全都是這種坦克。這輛坦克,中國給了巴基斯坦,在印巴戰爭中被印度繳獲,印度再作為禮物送給俄國。
捷克產OT810步兵戰鬥車,其實是德國車,二戰中德國設計的251型裝甲運兵車
匈牙利輕坦克Toldi,1940年投產,20毫米主炮
匈牙利Turan中型坦克,1941年投產,75毫米主炮,裝甲最厚處50毫米,重18噸
匈牙利Zrinyi105毫米突擊炮,用的是Turan坦克的底盤,1943年投產
看來,二戰期間,匈牙利自身的工業基礎不錯嘛,可以自主設計和製造坦克和自行火炮。
瑞典無炮塔S-103坦克,70年代非常著名的無炮塔低矮設計,但是蘇聯人似乎對此設計評價很低,起碼鮑里斯導遊說這坦克不實用,瞄準太費時費事,太慢,也就是打個埋伏還行。
以下是二戰期間小日本的坦克和裝甲車。他們的命名方式,都是年份,比如97式,就是1937年,2式,就是1942年。好像是因為他們用的天皇紀年,從神武天皇開始算,1940年,正好是2500年。
92式重裝甲車,當然是1932年生產的。 裝備13毫米機槍
95式 Ha-go輕型坦克,37毫米主炮
97式輕裝甲車,37毫米炮
97中型坦克改進型,47毫米主炮,因為日本人的坦克裝甲太薄,炮太小,也就在中國戰場上耍耍威風,碰上美軍的謝爾曼坦克,一點辦法都沒有。說起來,美軍的謝爾曼坦克,不用說和德軍的虎式,豹式相比,比蘇軍的T-34也差得遠。可是在太平洋戰場,日軍拿謝爾曼坦克沒有辦法的情形,和謝爾曼坦克拿虎式沒有辦法的情形一樣。
2式兩棲坦克,37毫米主炮
3式輕型坦克,由95式輕型坦克改進而來,換了一門57毫米主炮
第四輯,蘇軍輕型坦克
MS-1 或T-18,1928年投產,它是第一種蘇聯自主設計的坦克,基於法國雷諾-17坦克,主炮口徑37毫米
T-26坦克,戰前蘇軍非常有名的輕型坦克, 1931年投產,這是T-26裡面的雙炮塔槍炮組合型,有一個機槍塔,一個炮塔,37毫米主炮
T-26的標準型, 45毫米主炮。T-26在西班牙內戰中被廣泛運用,在蘇德戰爭初期的蘇軍裝甲師和機械化軍裡面,也有很多。抗戰前,蘇聯人也給過國民政府不少,論性能,比日本人的小坦克好很多。可惜中國軍隊沒有制空權,沒有配件,打起仗來,很快就打光了。
用T-26改裝的噴火坦克OT-130
BMD傘兵戰車,1966年投產,裝備一門73毫米炮,可以空投,可以兩棲,搭載一個步兵班。
BMP-3 步兵戰車,蘇軍現役主力步兵戰車,1990年開始公開出現,配備一門100毫米主炮,彈炮兩用,就是可以發射導彈。


※對比二戰太平洋戰場美日雙方輕兵器,日軍萬歲衝鋒純屬無奈之舉
※交付首架F35,韓國欲哭無淚,表示不想要了
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