遼寧艦戰機出動不輸10萬噸級航母：同時收放8架殲15畫面曝光

從4月20日至23日，中國海軍遼寧艦航母戰鬥群轉戰南海、西太平洋、東海三大海域，演練了航母編隊對海打擊、對空防禦、突破反潛網等高度實戰化課目。其中，殲-15艦載機的一項演練科目罕見曝光，並有力回擊了西方一些媒體「遼寧艦與庫茲涅佐夫號航母一樣，艦載機起降效率極低」的論調。在演練中，遼寧艦回收4架降落殲-15艦載機的同時，另有4架殲-15抵達起飛區，被一次性放飛。同時回收起飛8架艦載戰機的效率，已經不輸擁有彈射器的10萬噸級核動力航母。

圖片來自中國軍網英文網。

上圖中共有8架殲-15艦載機同時進行甲板作業。其中以數字標註的4架殲-15處於降落後回收階段，第1、2、3架已經回收到位，停在了各自的停機位，第4架則剛剛完成阻攔著艦聽穩，正準備向停機位移動。

與此同時，遠處紅圈內4架殲-15艦載機已抵達滑躍甲板後方的短距起飛區域，只等機翼放下後就將起飛。中國軍網這張不多見的航母甲板操作圖，反映的正是遼寧艦演練如何最大批次回收和放飛艦載機。對於這一操作，美國海軍有一個術語可以套用，那就是「全甲板攻擊」。

「全甲板攻擊」是指航空母艦搭載儘可能多的飛機，在儘可能短的時間裡放飛儘可能大的攻擊機群，向敵人發動毀滅性的一擊。「全甲板攻擊」是美國海軍航空兵最主要的作戰理論。

「里根」號核動力航母演練艦載機大批次出動科目。

一般來說，滑躍式航母由於有巨大的「蹺蹺板」式前甲板，飛行甲板調度空間利用率不如安裝彈射器的平直甲板航母，所以艦載機起降、調度效率也不如平直甲板航母。不過，如果能夠對艦載機甲板調度進行優化，航母航空保障部門成員業務精熟的話，滑躍式航母的艦載機起降也是能接近平直甲板航母水平的。

遼寧艦此次為期10多天的跨海區實戰化訓練，不但演練了同時回收、放飛最大批次殲-15艦載機的科目，還演練了只是放飛最大批次殲-15艦載機的科目。無論在南海還是西太平洋海域，軍網發布的照片都有約10架殲-15在甲板排列，等待分批放飛的畫面。這只是在帶戰術背景的訓練中演練大批次艦載機出動。此前，遼寧艦已在東海海域演練過一次性分批放飛超過13架殲-15的科目。

遼寧艦在南海演練殲-15艦載機凌晨出動科目。

目前來看，遼寧艦經過一段時間的實踐摸索，已逐漸形成自己的艦載機最大批次出動合理規程。近來的公開畫面顯示，遼寧艦一次性在甲板調度的殲-15艦載機最多為10架，其中8架為即將分兩批放飛的飛機，另有2架會停留於靠近195米遠起飛點位置的斜甲板，並掛載PL-8、PL12空空導彈實彈，作為戰備值班艦載機。

這表明遼寧艦航母部隊通過多次驗證，確定了超過10架殲-15艦載機的甲板調度效率反而會下降，因為更多數量的殲-15出現在甲板上會過於擁擠，會侵佔或影響起飛、回收區域的調度操作。所以，一次性在甲板上停放10架左右的殲-15艦載機，應該就是遼寧艦航空保障部門總結出來的起降調度過程中的最合理數據。

除了殲-15，遼寧艦飛行甲板上還有數架直升機需要佔用調度空間。

這裡所說的最多10架殲-15艦載機出現在甲板上，並不是遼寧艦航母甲板艦載機的最大系留數量，只是起降航空作業的最大停放數量。由於遼寧艦機庫最多只能容納20架左右的殲-15艦載機，所以如果有需要，甲板上是可以停放超過13架艦載機的。

應該說，遼寧艦在此次南海大閱兵之後進行的長時間、多海區實戰化訓練，全面體現了海軍第一個航母戰鬥群的全面訓練成果。殲-15艦載機的最大批次收放訓練，其重要意義不亞於航母編隊形成戰鬥力。因為艦載戰機正是航母編隊的核心戰鬥力所在，能夠僅僅用6個批次放飛完所有殲-15艦載機，已經達到了沒有彈射器的滑躍式航母的極限。

此次遼寧艦航母編隊的跨海區訓練可謂看點多多。

現在，中國海軍對航母編隊、艦載機出動和作戰的運用已經日漸成熟，遼寧艦正在全面成為一艘不折不扣的戰鬥艦，遼寧艦航母編隊也已成為真正的航母戰鬥群。下一步，預計遼寧艦航母編隊會首次攜帶901型專用綜合補給艦，赴太平洋、印度洋等大洋進行真正的長時段巡航和訓練。

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