9.9萬起售 續航600公里 威馬來了一個「下馬威」
續航里程500公里、600公里，新能源領域新車不斷湧現，續航里程也越來越長，不過售價也相當可觀。
4月20日，造車新勢力威馬上市首款SUV純電動汽車，此前被預估的起售價20萬上下的EX5，補貼後最低價格僅為9.9萬元起，價格極具殺傷力。此價格一出，立即在業界掀起軒然大波。可謂應了那句話：
條條大路通羅馬，威馬走自己的路。
此前威馬EX5採取訂單銷售模式，於4月20日晚22:00點在威馬電商平台正式開始預訂，預定金額為3000元，據威馬稱：「從下訂單開始，交付周期在21天左右，2018年下半年可實現威馬EX5的正式批量交付。」該車定位於全車交互的純電SUV ，按照續航里程的不同共計推出6款車型，官方指導價區間為16.65萬-29.88萬元，補貼後售價區間為9.99萬-21.63萬元（北京地區為例）。
低價之下 威馬EX5到底有多讓人驚喜？
新車外觀採用高度原創設計，前臉採用封閉式設計，車頭LOGO可以顯示充電電量，而車尾簡潔大氣，貫穿式尾燈是車尾點睛之筆。新車整體設計年輕、時尚，並附有很強的科技感。顏值還是沒得說，很適合時下年輕人的審美。
很炫酷的是，這款車搭載了可旋轉90 度的12.8 英寸懸浮式智能旋轉屏,搭配12.3 寸互動全液晶數字儀錶,與中央i-Control 控制面板共同實現了三屏一體式智能交互體驗。
在設計上，其採用了隱藏式門把手、遠近光一體式LED 前大燈、一體式貫穿尾燈、一體式行李架......整車風阻係數≤0.3。值得注意的是，這些並不是頂配才有的噱頭，而是全系標配。
再看看配置，威馬EX5配備LED大燈、ACC自適應巡航、前後駐車雷達、360度環車影像、貫穿式後尾燈、超大中控彩色大屏等當下主流安全配置。
全車交互是亮點
作為新能源汽車，沒有智能怎麼行？威馬汽車智能網聯團隊打造了一款全車交互智能引擎Living Engine，在Living Engine驅動下，威馬EX5可以用「活了」來形容。它不再是一輛冷冰冰的機器，它會跟你聊天，會主動播放你喜歡的音樂，會帶你去最喜歡的餐廳……
Living Engine更可以延伸至智能家居等多元化場景模式，據悉已經成功接入小米生態鏈，未來可以與小米旗下上萬種智能產品互聯。
此外，通過專屬人臉識別技術輸入你的威馬ID，可以讓EX5成為你的專屬座駕。導航軟體具備學習功能，自然語音智能交互帶給你各種便捷操作。OTA整車系統自動升級，確保不斷優化。
這麼便宜是羊毛出在羊身上嗎？
對於價格如此之低的質疑。在價格公布後的採訪上，威馬汽車創始人沈暉在回應定價是否過低時，甚至還直言「誰會做虧本生意？」。他表示，「威馬很多核心件都是共享的，使成本降得很低。同時我們從供應鏈上，還有一個是製造體系是我自己乾的，省下的資金相當於留在體系里貢獻給用戶，這個方面肯定是有優勢的。」
他認為，關於價位，我們調研過，很多用戶說中國乃至全球市場上，沒有一款大家用得比較好，又能用得起的產品。
那麼「走自己的路」的威馬，使出一招價格「下馬威」，能一炮而紅嗎？
威馬EX5定位緊湊型SUV，市場主要競爭比亞迪宋EV、榮威ERX5等車型，相比這幾款車型，威馬EX5在售價和產品設計上有足夠的優勢與競品車型抗衡，唯一美中不足的就是售後是否能跟上了。這個需要時間的考量。
沈騰表示，威馬分線上和線下，這也是新品牌的優勢。線上成交、線下服務、線下交車、線下體驗，然後數據打通，有可能修車成本比原來少。電動汽車在運營成本、燃料費上、維護保養費上比燃油汽車低很多。
續航里程焦慮如何解決？
威馬EX5的電機動力最大功率達到160kW，最高等速續航里程600公里（60km/h），NEDC綜合工況也達到了460公里。EX5提供500/400/300三種不同型號供消費者根據自身日常駕駛需求進行選擇。
而在充電方面，威馬EX5在採用直流充電（快充模式）下，可以在42分鐘將電量由30%充至80%。同時，威馬宣稱威馬APP目前整合了全國11000個充電樁，一線城市可以實現平均3-5公里的充電範圍。此外，EX5還配備了車輛間互相充電技術。
文/圖：喜寶
編輯：Slash-Bismarch
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