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會飛的樹梢高度坦克殺手,陸戰之王空中剋星

海灣戰爭後,由於美軍直升機AH-64「阿帕奇」對伊拉克防控系統的攻破,武裝直升機的發展問題引起多國的關注。在各國對原有武裝直升機研製、改裝、列裝形成戰鬥力的風潮下,當時我國的武裝直升機才剛剛起步。

由於當時技術薄弱,武裝作戰的思想差異,直到上世紀80年代才對武裝直升進行大量研究研製,與世界水平相差20年左右。在這樣的背景下,作為後起之秀在研製過程經歷了怎樣艱辛?

在2012年11月的珠海國際航展上,星光熠熠的武直-10的首次亮相震撼了當時參展的所有觀眾。而在12多年前,我國對於在武裝直升機的研製卻是步履維艱。當時本就落後的技術和積累,使得總設計師一時之間感到空白,初期通過大量購買、收集研究各國直升機來總結經驗。

但沒多久便遭遇了西方技術封鎖、限制發動機和其他關鍵材料的出口。中航工業直升機所只能推到重來,根據之前的經驗研製了我們自己的發動機——渦軸-9發動機。在成功的自我突破過程中,成功的研製出第一架擁有完全自主產權的武裝直升機同時躋身世界。

在前期試飛調整後,直-10的各方面性能也是非常強大。在2013年9月5日的天津國際直升機博覽會上,筋斗、螺旋升降、低沖旋轉、萊維斯曼等頂級高難度動作出人意料的飛行表演令觀眾驚呼。

總設計師吳希明表示:這些高難度動作,如果操縱不到位或者故障,必須預留時間改正和處理,所以國際上一般會留有高度,不會選擇低空飛行。而這些正是武直10的優勢。武直10的低空飛行能力極強,稱之為:低空霹靂火。另外武直10兩側短翼可掛載反坦克導彈以及空對空導彈,加上一座旋轉機炮塔,又稱之為「會飛的坦克」、「坦克殺手」。

不僅如此,武直10在擁有武裝支援的能力的同時還擁有偵查平台,取代炮兵觀察的作用。那麼未來的陸戰王牌到底是什麼?武裝直升機的發展能否完全覆蓋陸戰需求?

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