美國空軍希望與波音的第一架KC-46型飛機交付再次推遲

據消息透露，波音和美國空軍在KC-46計划上仍停滯不前，雙方對第一艘油輪的交付時間存在分歧。

周二美國空軍部長希瑟威爾遜表示：我們已經與波音公司舉行了會談，並在上周舉行了額外的會議，我們希望能就交貨日期達成協議，並推動交付日期。

上個月，美國空軍預計，第一次KC-46的交付將再次推遲。波音對此表示強烈反對。

根據這項服務的估計，波音公司可能會在今年年底前交付第一架KC-46型飛機，與此同時，從10月到2019年的春季，波音公司將交付18架加油機。但波音公司聲稱，它將能夠在今年夏天交付第一架飛機，到今年年底總共交付18艘油輪。

波音公司發言人在一份聲明中說:「我們正在與空軍合作完成所有必要的測試，並承諾儘快交付第一艘油輪。關於具體交貨日期的還在討論中。」

錯過了10月份所需資產的最後期限，或者RAA——可能會引發對波音的懲罰，波音簽訂的是一個固定價格合同，該合同將導致公司在財務上對計劃延誤和成本超支負責。波音已經自己承擔了大約20億美元的稅後利潤。

美國政府問責局在本月公布的一份報告中估計，如果風險得不到緩解，RAA「可能會在2019年後，也就是21個月後」。

這些風險因素包括確保所有飛機的配置正確，並修復了一些缺陷，其中包括一種涉及到飛機起飛時刮傷的飛機。波音公司還將在2018年2月至2018年6月期間完成6550個測試點，以滿足其日程安排。GAO表示，這相當於其當前速度的兩倍。

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