SUV更騷氣，這幾款新車顏值爆表！北京車展十宗「最」
原創作者：劉斌
這年頭，顏值即正義！一款新車，如果驚艷四座，基本算成功了70%，對現階段的大多數中國消費者來說，好看=很貴=有面子，一款好看的車能賣出超值的感覺。查叔在想，如果比亞迪能早點請個洋設計師，估計就沒長城和吉利什麼事了，也不會差點淪落到和黑車劃等號了。
說正題，今天要帶大家看的是今年北京車展上的高顏值新車，那個個是「燕瘦環肥」，各領風騷啊，準備好紙巾，看完別忘了投出神聖的一票，選出你心中的「女/男神」。
新一代大眾CC（國產Arteon）
新車亮點：大眾品牌「顏值擔當」，最不像大眾的大眾車
上市時間：2018年8月份
動力總成：2.0T+7速DSG
新一代大眾CC，國外稱之為Arteon，從外觀看，設計上似乎一點都不「大眾」，線條流暢優雅，車身尺寸上和邁騰差不多，不過車身高度要低一些，更加扁平。車內空間自然也不如邁騰，特別是頭部空間。動力上國產新CC將搭載兩款不同調校的2.0T發動機，傳動方面，預計將匹配7速DSG雙離合變速箱。據悉，國產新CC將於2018年8月正式上市。
查叔點評：實話說，看了十來年，「大眾臉」真的是看夠了，而CC幾乎是整個大眾車系中，唯一一款還需要設計師的車型，至少不像是個「捷達XXL」。正因為此，設計師也在這款車型上怒刷存在感，用力過猛，把畢生所學都用上了，造作了這樣驚艷的作品。不過，僅限於外表，因為你一坐進車內，發現這還是一輛大眾。
新一代雷克薩斯ES
新車看點：溫文爾雅的「紳士」變身激進兇悍的「拳擊手」
上市時間：下半年
動力總成：V6+混合動力系統
還是熟悉的紡錘形前臉，但全新ES外觀造型相比現款車型更加激進、誇張，線條非常的犀利，咄咄逼人，特別是線條鋒利的前大燈。新ES將基於TNGA架構進行打造，並將有望成為現款ES和GS車型共同的繼任者，GS車系也將消亡，這也意味著這代ES在駕控體驗上會有更好的表現。
動力部分，據外媒稱新車將有望搭載一台V6發動機，未來還會提供混合動力系統。同時將有望提供前驅和四驅版本可選。
查叔點評：在查叔心中，很長一段時間裡，雷克薩斯ES都是一款「溫文爾雅」的車型，主打舒適性，設計上也很柔美。但從新ES來看，就像是一個西裝革履的白領換上了拳擊運動裝，性情大變，氣勢逼人。很顯然，新ES的目標人群也會更年輕，而且是追求個性的精英群體。
新一代比亞迪唐
新車看點：鳳姐秒變林志玲，「車生」的大起大落實在是太刺激！
上市時間：今年6-7月份
動力總成：2.0T/2.0T插電式混合動力
上一代唐是比亞迪的旗艦車型，主要的優勢在於插電式混動系統帶來的超強加速能力，只是外觀實在不敢恭維，而且駕控體驗也很一般。新一代唐不僅在外觀上煥然一新，而且還加入了2.0T燃油版車型，預計價格會大幅下探，估計起售價會在十二三萬元左右，新車6-7月份將上市銷售。
新一代唐將搭載2.0T插電式混動系統，綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。此外，全新唐還加入了燃油版，搭載一台2.0T發動機，最大功率189馬力，綜合油耗申報值為8.8L/100km。
查叔點評：查叔對上一代比亞迪唐的設計是很不待見的，真心可以用「丑」來形容。而上一代有多「丑」，也映襯了新一代唐的驚艷，這簡直是天上地下的區別。車生的大起大落實在是太刺激了。
馬自達CX-8
新車看點：首次國產，時尚動感的外觀，預計價格會很有競爭力
上市時間：今年下半年
動力總成：2.5L自然吸氣+6AT
馬自達CX-8定位上稍低於CX-9，尺寸上也稍小，軸距一致，區別並不太大。CX-8將有望在長安馬自達實現國產，尺寸上和漢蘭達相差不大，提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅布局。動力上預計將搭載與CX-5相同的2.5L自吸汽油發動機，這樣看，價格上可能會比漢蘭達低不少。
查叔點評：馬自達一直都主打年輕運動的風格，這款CX-8自然也不例外，相比於漢蘭達和冠道，CX-8設計上都要運動一些，看上去還有些兇悍，會比較討年輕用戶的歡心。就是中控那個屏有點小，同級一對比，內飾看上去「寒酸」了一點。
沃爾沃XC40
新車看點：家族裡最年輕時尚的新成員，未來將國產
上市時間：預計年內先進口
動力總成：2.0T/插電式混合動力系統
XC40是一款緊湊級的SUV車型，也是沃爾沃的一款入門級車型，設計風格上與XC90、XC60有不少的相似之處，但也加入了更多年輕時尚的元素，比如雙色的車身塗裝。車身尺寸上比奧迪Q3要大了一圈，軸距也要長出99mm，車內空間不會差。
12.3英寸全液晶儀錶盤，加上9英寸中控顯示屏都很有科技感。動力上T3/T4/T5車型均搭載2.0T四缸汽油發動機，T4/T5車型還標配四驅系統，另外還有插電式混動系統可選。
查叔點評：沃爾沃XC40將先進口後國產，國產後主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3，論顏值，XC40顯然都不在這兩位對手之下。雙色車身，方形的車身外觀顯得很特別，是更年輕個性的選擇。希望後續能增加1.5T車型，不然價格估計便宜不了。
拜騰BYTON
新車看點：這一批新興造車企業中顏值最高的，中控巨屏沒sie了
上市時間：4月25日開始預售
動力總成：純電動
現如今，互聯網造車的企業一下子多了好幾家，蔚來、威馬、小鵬，而論顏值，拜騰BYTON應該是最高的，這是一款豪華智能中型SUV，其軸距長達2945mm，尺寸和漢蘭達差不多。續航方面，拜騰提供400km和520km兩種續航版本。新車將於4月25日正式開啟內部預售，其起售價格約為30萬元左右。
拜騰採用人臉識別技術，感應開鎖功能，很新奇。長125cm、高25cm的全尺寸屏幕橫貫整個中控台，並支持有手勢識別功能，便於用戶隔空操作。這屏幕尺寸也是沒sie了。
查叔點評：這款拜騰BYTON設計上原創度很高，看上去很敦實，大氣而又有點神秘感的前臉，雙色的車身，纖細的前大燈和後尾燈，都時尚而犀利，設計師的功底很老道。拜騰BYTON高層也基本上是國際化的班底，能有這樣的表現就不奇怪了。這個高顏值會讓拜騰BYTON在可以預知的「殘酷」競爭中佔得先機。
英菲尼迪新一代QX50
新車看點：比上一代車型年輕太多，比奧迪Q5這樣的對手要時尚多了
上市時間：預計2018年6月份
動力總成：2.0T+CVT變速箱
現款英菲尼迪QX50實在是有點老氣，空間表現一般，銷量也很一般。新一代QX50看上去就要年輕多了，主打優雅時尚風格。不過和奧迪Q5和賓士GLC的加長不同，QX50國產後將不會加長，空間上依然不會有優勢。中控區域配備了兩塊大尺寸多功能液晶顯示屏，這個挺特別的。動力上搭載2.0T發動機，預計與之匹配的將是全新的CVT變速箱。
查叔點評：新QX50將在東風英菲尼迪國產，今年6月份上市，可以說，除了時尚年輕的外觀，QX50似乎拿不出更多的籌碼，最終要看價格上會不會有驚喜了。相比奧迪Q5L和賓士GLC，英菲尼迪QX50設計上要年輕不少，在藝術界似乎更受歡迎。只是品牌認可度一直是個很大的短板。
廣汽豐田C-HR/一汽豐田奕澤
新車看點：為了炫酷的外觀，不惜犧牲車內空間，有點跨界SUV的味道
上市時間：預計年中上市
動力總成：2.0T+CVT變速箱
這兩款車型為姊妹車型，均為豐田C-HR在國內的國產版本，與卡羅拉與雷凌不同的是，這回一豐和廣豐生產的C-HR在設計上幾乎一樣，區別就在於弈澤前保險杠下部增加了銀色飾條，尺寸方面，其長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm，從之前的體驗來看，車內空間的表現不太理想，特別是後排空間。動力上，兩款國產版車型都將搭載2.0T發動機，匹配CVT變速箱。
查叔點評：很顯然，為了狂拽炫酷的外觀造型，C-HR在設計上捨棄了空間上的體驗，外觀是夠年輕夠運動了，車身線條凌厲，雙色的塗裝也很時尚，有點轎跑的味道。如果你不是拖家帶口的中年家庭用戶，這款小型SUV還是很適合年輕消費者的，選一個鮮艷的顏色，走在大街上的回頭率絕對不低。
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