年審制度終於變了，老車主終於放心了，陪伴了15年的愛車終於不用擔心了

此前的私家車是15年報廢期，很多私家車表示這樣的制度不太合理，保養的很好的私家車，15年後車況依然良好，不過現在已經對這種制度進行了更改，現在私家車沒有強制報廢期了，只有引導報廢期

引導報廢期，年限不再約束，但是依舊有一個公里數限制，車輛公里數達到60萬公里之後，私家車要進行引導報廢

當然這已經並不是一個強制報廢條件，因為私家車的公里數一直沒有一個嚴格的控制，也就是說限制調錶在市場中太正常不過，沒有人會對其有一個正確的約束

15年以上的老車一年兩審，20年以上的老車需要一年四審，只要過了年審，那麼都可以正常的上路，當然這是在不黃標的情況下，如果黃標了，那麼可能就要約束車輛的行駛路程了

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