奇點汽車CEO瀋海寅：中國將掌握智能汽車的話語權

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文｜王妍

創業家&i黑馬訊（王妍）4月24日消息，由創業黑馬、創業家APP主辦的「2018中國獨角獸峰會」今日在京舉行，奇點汽車CEO瀋海寅出席活動並發表主題演講。

瀋海寅在演講中表示，未來對於智能汽車的定義在於汽車本身就是一個硬體平台，通過軟體的迭代讓汽車不斷成長。從今年開始汽車的發展重點應該你的大腦是否更強大，真正從農耕時代進入到現代化時代。

以下為經創業家&i黑馬編輯過的演講節選：

2018年汽車將會迎來一個「奇點」，並對我們的生活產生很大的影響。過去十年發生了什麼？我們的手機從功能機變成了智能機。硬體本身就是一個平台，所有東西都可以靠軟體的不斷更迭去實現，手機會不斷新增新功能。

我們再來看看汽車。在功能汽車時代，不管今天買什麼品牌的車，五年後買的車與五年前買的這車輛汽車的功能是一樣的。

未來，我們的汽車會成為一個智能汽車，而智能的定義就在於汽車本身就是一個硬體平台，通過軟體的迭代可以讓汽車不斷成長。所以智能化會改變過去已經發展了一百多年的汽車行業，讓肌肉變得越來越強大的同時，讓「大腦」也開始發揮作用。

從今年開始汽車的發展重點應該是你的大腦是否更強大，（這意味著）從一個農耕時代進入到了現代化時代。

而未來，汽車行業會誕生一些新的機會，這個市場大概有一千億美元，這包含了網路連接、安全和自動駕駛燈三個層面。

中國將掌握智能汽車的話語權

中國在智能汽車創新發展戰略中，也對我們未來的智能汽車提出了一個路線圖——2020年智能汽車新車佔比達到50%。對於中國到2035年成為智能汽車全球強國這一點，我們非常自信。

為什麼智能汽車對中國有非常重要的戰略意義？首要是因為解決了擁堵，同時也能滿足我們靠科技去實現強國的願望。

為什麼中國能掌握智能汽車的話語權？第一，體制，我們可以集中力量辦大事，國家整個體制都在推動智能汽車往前發展。第二，汽車行業本身的變化，包括從銷售、設計到技術的變化。此外，中國具備製造業的大背景，以及互聯網的模式創新，而這些都是創新的起點。最後，基礎設施，比如國家在推進的4G和5G，這些都將給未來的自動駕駛帶來非常有利的條件。

守得住繁華，也要耐得住寂寞

汽車連上網，可以開空調，可以下載更新地圖，這叫智能嗎？我們的答案是否。（演示）這個叫做軟體和硬體分離後，（汽車）給我們帶來真正的智能。回顧中國汽車行業的發展，你會發現它同步在產品層面上（更迭），從過去的燃油車，到功能汽車，到今天的智能汽車。

銷售方面，過去是開線下店，今天銷售汽車不僅是一個4S店，而是通過線上和線下的結合，形成更具生命力的銷售網路。

服務也是我們的一個核心。你不是把車賣掉，就跟用戶沒關係了，而是要像「暖男」一樣，跟用戶不斷溝通，不斷推銷我們的服務，在這個服務中獲取我們應有的利潤。

中國發明了紙幣，也是第一個將把紙幣拋棄的國家。網購使商場成為試衣間，成為我們的餐廳。互聯網深入到我們生活的每一個碎片時間，每個人都跟互聯網結合的非常緊，但我們卻在忍受現在並不智能的汽車。所以，我希望未來通過大數據，真正和我們用戶的DNA結合起來，讓車能夠做到懂你。

造車本身是件非常困難的事，而要造一輛好車更加困難，守得住繁華，也要耐得住寂寞。我們腳踏實地、一絲不苟地造好的試製車，找最好的人才，找最好的供應商，使得我們的車具有一輛好車的品質。我們還在日本、美國到中國三個國家六個地方布局研發。

汽車不僅僅是一個交通工具，過去的三年里，我們還在打造一款機器人，能夠讓我們的汽車變成一款懂你、像大人一樣呵護你的輪式機器人，這個才是我們對汽車未來的定義。只有這樣定義，我們造出來的才是新物種而非傳統汽車。

讓每次出行都成為美好的記憶，這是我們公司的願景。為什麼今天並不是每次出行都是美好的記憶，因為交通擁堵，霧霾嚴重，車無法讓每個人都感覺方便。

所以，我認為只有智能化才能根本解決交通問題，才能讓我們每天的出行都真正美好起來。

*本文i黑出品，作者王妍，如需轉載請留言。讓創業不再孤獨，提升普通創業者的成功率，歡迎關注i黑馬。

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