京杭大運河是如何穿越長江及黃河的？時間往往不能保障

京杭大運河是我國古代勞動人民創造的一項偉大工程，開掘始於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清（從公元前486年始鑿，至公元1293年全線通航），前後共持續了1779年，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產。它是我國歷史上唯一南北貫通的大河。它克服了地勢的懸差，成功地穿越五大江河，並通航上千年。

要了解兩河匯流的情況，必須先清楚河流的流向。京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同，非常複雜，流向總體概括為四個節點、五種流向：

節點1：天津（海河）以北的通惠河、北運河向南流；

節點1與節點2：東平湖 之間的南運河、魯北運河向北流；

節點2與節點3：長江（清江）之間的魯南運河、中運河、里運河向南流；

節點3與節點4：長江以南的丹陽之間河段向北流；丹陽以南河段（江南運河）向南流。

大運河途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江等省市，溝通南北，跨越了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系。人們常說長江和黃河是中國的母親河，其實大運河一點也不亞於長江黃河，大運河不僅僅是一條河，更是一條文化帶和綿延不斷的中華文明展示長廊，在運河沿線，城市有北京、天津、廊坊、滄州、衡水、邢台、德州、泰安、聊城、濟寧、棗莊、徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、嘉興、湖州、杭州，物有陶瓷、絲綢、園林、煤炭，書有紅樓、水滸、三國、西遊，曲有京劇、柳琴、呂劇、崑曲、越劇，至於沿大運河產生的名人和景觀，更是不可勝數。

說到黃河就複雜了，多次改道對運河是個巨大的災難，後來一度改道淮安奪淮入海，淮安到徐州段的黃河跟運河共線，那段時間漕運異常艱難，維護運河通暢的花銷非常大，通航時間往往不能保障。

後面經過山東臨清段，由於調水原因，船閘特別多，通過時間很長……運河過了江蘇北上的具體情況我了解得不夠深入，就不多說了。

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