開這些車就進了西藏的車主，你不得不服他們

說到進西藏，大家一定會想到西藏那高海拔、路面複雜、路面崎嶇坑窪。對的沒錯，很多車主進西藏都是做長足的旅行計劃，比如前期開車問題，一般都是選擇開高底盤、動力足的SUV進藏。然而有些車主也是真牛，開車這些就進了西藏。

開車蘭博基尼、法拉利進西藏，這些車主的不心痛嗎一輛未上牌的價值500多萬的法拉利帶著10輛蘭博基尼進西藏，一路不斷的填坑修路搭橋，最終也到了西藏，車卻損耗的慘目人睹，？富人的世界我們窮人不懂啊~

開車奇瑞QQ和奧拓進藏，粗壯的漢子開著嬌小的奧拓，行走在川藏線上，真怕一不小心車子直接來個斷軸，畢竟這條路對車子實在是太具有挑戰性了。

作為神車五菱宏光，那也是不幹落後，在川藏線上也是經常可以看到他們的聲聲影。跋山涉水，翻山越嶺的一點都不含糊。作為一款神車也是具有車神車它該有的氣質——拉貨杠杠的。

作為大哥大式的拖拉機進藏那也絕無僅有的啊，而且還是一個車隊進藏。那開著感覺簡直比卡著普拉多還倍有面。不僅拉風，而且還吹風。

開著摩托車和自行車進西藏，可不僅需要勇敢的騎士精神，還有豐富處理緊急問題的頭腦和堅韌的毅力。比如車爆胎了，下雨颳風和強大的紫外線照射等。

這些進藏或多或少都是為了完成自己一個進藏挑戰的夢想，挑戰自己亦或磨鍊自己，生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。很多人都是有一個這樣夢想，但是因為生活眼前的苟且不得不的放棄自己的夢想，將自己的這個夢想慢慢地埋沒在自己心中。而這群人用這樣的交通工具完成自己的夢想，是值得尊敬和佩服的。

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