007防務簡報：以色列「鐵穹」攔截率92％？30％最靠譜！

以色列「鐵穹」攔截率或許真沒那麼高

以色列的鐵穹防禦系統是專門對付來襲導彈、榴彈、火箭彈的小型防空導彈，從2011年開始部署，在2012年和2014年的地區衝突期間，據說鐵穹成功的攔下來襲的各種火箭彈，攔截率超高，讓很多人更迷戀以色列先進的技術，但是現在有人出來說話了。

據美國商業內幕網報道，鐵穹系統是以色列國營拉菲爾先進防衛系統公司花費數十億美元開發的，其中美國也投資了13億美元，最終在2008年完成。每個鐵穹系統包括一組雷達、控制電腦和導彈發射器，每一套導彈發射器有16枚攔截彈。當追蹤雷達探測到來襲火箭時。分析電腦會計算落點，要是落點在需要保護的地區，攔截彈就會擊落它們。

以色列「鐵穹」攔截系統發射圖

據以色列官方的說法，2012年的防禦行動中，5個鐵穹陣地成功擊落了421枚有威脅的火箭彈，攔截成功率達到85％，他們得意的說，「這將成為作戰規則的改變者。」到了2014年，9個鐵穹陣地服役，並聲稱擊落了來襲的735枚火箭和迫擊炮，攔截成功率提升到了92％，效果超群。

但是，目前這些數據都是以色列對外公布，外界並不知道內幕，而被證明是鐵穹成功擊落火箭彈的影片，往往缺乏足夠的細節，來確認彈頭是否被摧毀，因此批評者質疑以色列的說法。近日一名美國分析師認為，有效攔截率可能僅是30％至40％，而另一個以色列評論家更判定鐵穹攔截率不足10％。

面對質疑聲浪，鐵穹的支持者指出，財產損失率有明顯下降。以色列在2006年第二次黎巴嫩戰爭時，還沒有類似的攔截器，當年平均每一枚敵方火箭打到以色列，就有受到6.7次保險索賠。有了鐵穹以後的2012年，比率下降至2.9次，2014年更下降至1.2次，支持者認為這已證明鐵穹的效果。

但是懷疑者認為，2008到2009年的衝突期間，即使沒有鐵穹，當時的火箭彈索賠次數只有2.4，而2011年鐵穹剛服役時，火箭彈索賠次數還增大了一些，換言之，索賠次數與鐵穹部署，沒有必然直接的關係，很多時候純粹是敵方沒有打中而已。

分析指出，鐵穹系統的效果時好時差，當表現好時，它攔截具威脅火箭的成功率有到59％至75％，避免4200萬至8600萬美元的財產損失，而且有效防止3~6人死亡，以及120到250人受傷。但是在表現不好時，鐵穹的攔截率不到32％，最多保護2人免於死亡，110人受傷。

之所以差距如此大，與敵方打出的是什麼武器有關，如果是質量較輕，速度較慢的土製火箭，效果可以不錯，但如果質量較重，速度較快的種類，攔截成功率會立即迅速下跌。

大家認為以色列的鐵穹到底有沒有這麼高的攔截率，到底是支持者的一方更有說服力，還是反對者一方更有道理呢？

美2架B-52H戰略轟炸機進入東沙

台媒稱，美國空軍2架B-52H戰略轟炸機於23日自關島起飛，經過巴士海峽後，飛抵東沙島群島東側，距離大陸廣東海岸僅250公里，之後進行了折返，美軍明顯是回應解放軍的近期頻繁的繞台動作。

B-52H戰略轟炸機飛行路線圖

台媒表示，這是一種典型的攻擊航線，模擬在東沙島附近發射戰斧巡航導彈，直搗中國大陸內陸目標。由於可搭載核彈頭和多種傳統彈頭的戰斧巡航導彈射程至少1300公里，最大2500公里，若自東沙島附近發射導彈，大陸多數軍事目標都會在攻擊範圍內。

報道還指出，長期關注大陸軍事部署的專家表示，大陸軍機和船艦日前密集遠海長航，繞道台灣東側海域和空域，不但跨出了第二島鏈，向鄰近的日本和台灣施加軍事壓力，也劍指第二島鏈的美國主要海空軍基地關島，美國臨時派出2架B-52H，很明顯是一種回應方式。美國在南海聲稱「航行自由」，並且擁有軍艦、核潛艇，專門派B-52H飛到靠大陸這麼近的地方，意圖不必再多說。

美泰啟動「海洋防衛者」演習，泰國迷你航母參加

據泰國普吉新聞報道，東南亞海域近日再次聚集大批軍艦與戰機，其中泰國海軍唯一、也是當今全球最迷你的現役航空母艦查克里號，也將率領多艘軍艦、4架鷹獅戰鬥機與1架340預警機，與美軍海爾賽號驅逐艦等前往安達曼海與美國海軍舉行聯合軍演。

世界噸位最小的泰國迷你航母

素有泰國海軍鎮山之寶之稱、由西班牙的巴贊造船廠製造，是阿斯圖里亞斯親王號航空母艦的同級艦，也是世界上最小的航空母艦之一的查克里·納呂貝特號，於1994年動工、1997年正式投入服役。滿載排水量為11,486噸、船身全長為182米，配備有滑躍起飛甲板、艦載機為AV-8S海鷂戰鬥機，但因年老失修、查克里號多半僅以直升機搭配執行任務。

美軍方面表示，除海爾賽號驅逐艦外，尚有一艘洛杉磯級潛艇和多架P-8「海神」巡邏機隨行，與泰國軍方共同進行反潛攻擊訓練。第七驅逐艦中隊指揮官沃克上校表示，「作為多年盟友、我們將持續與泰國保持密切聯繫與互動，讓彼此互相學習和成長，以共同維護東南亞海域的安全和秩序。」此次的軍事演習，代號命名為「海洋防衛者」。

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