2018北京車展 全新沃爾沃XC40靜態評測

[XCAR 2018北京車展 原創]

  對於所有汽車品牌而言，SUV在全球的火熱程度成為了一種常態，尤其是在國內，各大品牌都爭相打造屬於自己的SUV產品線。相比其他豪華品牌，沃爾沃在SUV車型上起步並不晚，為了在這個重要的局部市場擴大銷量，其重筆濃墨的態勢越發的激烈，而XC40就是其最新推向全球的緊湊型SUV車型，它的出現進一步完善沃爾沃SUV家族的產品線，車型詳情請您繼續往下看。

家族化的外觀設計風格，在這輛身材緊緻的SUV上有了更好的呈現效果，相比XC90和XC60視覺效果更加運動化。

中網的鏤空回型設計是XC40獨特的設計元素之一，也同樣體現在了內飾設計中。

前杠下方採用了銀色塗裝飾條，增加了車頭的層次感。前部雷達被隱蔽的設置在銀色飾條上方。

家族化的「雷神之錘」大燈是車頭的點睛之筆，也是沃爾沃標誌性的設計元素之一。

車側設計可圈可點，前、後車門板的內凹式設計以及向上收緊的後三角窗，都是車側設計的獨特之處。內凹式的車門板讓車側看上去更加緊緻，營造出肌肉線條般的美感。

緊湊的身材與傾向於運動化的外觀設計，更符合年輕人的審美。

標誌性的尾燈造型經過調整，與車尾有很好的契合度。

從這個角度可以看出，車門板的內凹設計與向上收緊的三角窗形成了一個箭頭樣式的整體造型，起到了增加視覺衝擊力的效果。

實拍車型配備了樣式簡潔的19英寸5輻輪圈，搭配尺寸為235/50 R19的米其林輪胎。

奪人眼球的年輕化設計

內飾依舊採用家族式設計風格，但在細節上根據車型定位進行了改變，精緻簡潔的北歐風格設計，在內飾中得到了很好的體現，單從設計感來說，相比更高級別的XC60和XC90有過之而無不及。

當下全液晶儀錶已經司空見慣，但不知道它是否能成為XC40車型的全系標配。

三輻式的方向盤套用了全新沃爾沃車型的設計，握感出色，多功能按鍵布局合理。

XC40依舊採用一塊與XC60、XC90相似的大尺寸中控屏幕。

音頻播放/暫停、音頻切換、後視鏡電加熱、前風擋除霧、駕駛模式選擇以及危險警示燈被設置成了實體按鍵，方便駕駛者對這些功能的及時操作。

中控台下方設置了兩個USB介面和一個12v電源，在下方的儲物格中還能為支持無線充電的手機充電。

這種豎立的長方形設計元素不僅出現在車頭的前格柵上，同樣也被運用到內飾的空調出風口造型上，做工精緻且有不錯的設計感。這種設計元素從XC60上就開始出現，在XC40上得到了更好的呈現。

實拍的XC40配備了全景天窗。

XC40採用改了電子換擋桿的設計。

前排頭部空間充裕，駕駛員距離車內頂大約一拳三指距離（圖中體驗者身高171cm）。

後排乘坐空間表現也有亮點，腿部空間達到了兩拳距離，而一拳一指的頭部空間也不會令乘客感到壓抑。

  動力方面，XC40將有三款汽油發動機可供選擇，均為2.0L渦輪增壓發動機，分別為T3最大功率輸出116kW（158Ps）、T4最大功率輸出142kW（193Ps）、T5最大功率輸出184kW（250Ps），三個不同功率輸出的版本。

編輯點評：對於中國市場來說，緊湊型SUV是熱門級別之一，而對於細分的豪華品牌緊湊型SUV市場，車型並不算多，還有著巨大的市場潛力，XC40的到來完善了沃爾沃的產品線，也為此級別的潛在消費者提供了新的選擇。

內飾精細、空間夠用

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