法國加盟歐洲聯合五代機計劃 預計於30年代中期部署

【文/觀察者網 於寶辰】據英國簡氏防務周刊網站4月25日報道，空中客車公司已經和達索航空簽署協定聯合開發新一代戰鬥機，與其相應的子系統和作戰支持系統。歐洲五代機預計於21世紀30年代中期部署，替代目前的歐洲戰鬥機「颱風」和法國「陣風」戰鬥機。這也意味著法國加入了空中客車的歐洲聯合開發五代機計劃。

空客公司和達索航空聯合在4月25日的柏林國際航空航天展覽會上簽署了合作協議。協議稱，兩公司將合作開發未來戰鬥空中系統（FCAS），FCAS將成為「系統的系統」，也就是一個包括新型戰鬥機和相應的作戰支持系統的未來空戰體系。

雖然空客公司總部位於法國，但FCAS項目卻主要是由德國發起的。此前，德國方面已經說服西班牙已經加入FCAS計劃。而達索的加入意味著法國也加入了歐洲聯合開發五代機的陣容。

具體來說，FCAS計劃包括新戰鬥機（NF）計劃、歐洲中高空長程遙控飛機系統（MALE-RPAS）以及新型巡航導彈與蜂群無人機。而NF計劃又包括開發下一代歐洲戰鬥機引擎（NEFE）和下一代武器系統（NGWS）。

由法德意西聯合開發的MALE-RPAS類似於「全球鷹」，不過預計要在2023年才首飛

達索航空公司董事長兼首席執行官埃里克·特拉佩爾表示:「我們確信聯合開發專業技術，達索航空和空中客車公司能夠使得一至關重要的歐洲項目達到最佳的作戰能力。」

觀察者網軍事評論員表示：空客此番推出的FCAS計劃著實是一個有魄力的方案。除了五代戰鬥機NF計劃以外，還包括由戰鬥機遙控的無人「僚機」，輔助作戰的蜂群無人機，全新的空戰武器和對地攻擊武器等等。幾乎是囊括了現在空軍大國對未來空軍的全部美好設想，這也的確顯示出了落後國家在趕超先進國家時的後發優勢。

空客發布的概念圖，左邊都是現成作戰平台，右邊則是要開發的裝備

根據此前公布的一個空客概念圖顯示，FCAS系統將利用高速數據鏈將五代戰鬥機，遙控無人機，智能巡航導彈，天基平台，以及現有的空軍武器裝備結合，成為一個高度智能化，信息化的作戰體系。

在空客公司的公告中，空客CEO德克·霍克聲稱，歐洲從未如此「堅定地維護和促進其在國防領域的政治和工業自主權」。

然而呢，由於許多歐洲國家（包括一起開發歐洲戰鬥機的義大利）已經「叛變」，選擇直接買F-35，FCAS的參與者除了目前的德國、法國和西班牙，已經很難擴充。看來比起虛無縹緲的歐洲國防自主，實實在在的F-35更令人信服。畢竟以當下法德兩國的技術實力，最終能研究出什麼東西還還很難說呢。

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