奇瑞最糟心的SUV，月銷僅2千台，三大件公認最優秀，卻賣得最差

現在國內市場當中賣得最火的車型，無疑就是SUV了，能夠看到其國產品牌的這類車型有很多，其叫好不叫座的無疑也很多，尤其是針對沃爾沃品牌推出的車型來說，不僅價格較貴，其性價比也不怎麼樣，很多朋友都說這款車安全系統好，但是最終還是拋棄了它選擇了其他品牌車型。

今天要說的主角就是奇瑞瑞虎7，這款車型絕對是叫好不叫座的代表者，先不說它的外觀和內飾、性能等方面，光是油耗上就足以感人了，但是在三月份的銷量上卻相當慘淡，據說總銷量不超過2200輛，這樣比較之下，還沒有哈弗H6的15/1，到底這款車為什麼會如此失敗呢？

首先，價格方面沒有太大的優勢，能發現瑞虎7在起步價格上就是十萬級別的車型，然而這個級別的車型有著太多優秀者，足以擠垮該車型，什麼吉利博越以及長安CS55、哈弗H6等等，都是這個價位的車型，這樣比較之下似乎就略顯弱勢了。

再來看看外觀上，其外觀方面的設計雖然整體造型比較犀利和霸氣，車身線條也比較流暢和協調，但是能夠發現外觀設計上和多個品牌的新款車型比較，沒有太大的優勢，總體來說，亮點不算多，並且給人的感覺就是很高，但是車身卻不夠寬，所以有點怪怪的。

內飾方面比較簡約大氣，但是和同價位的車型比較，過於簡陋了，中控台採用了雙色調進行搭配，雖說凸顯了層次感，但是用料方面不夠精細，視覺效果上不夠高端，但是手感方面還是不錯的。

動力系統上能夠發現這款車型搭載的1.5T發動裝置，最大化功率輸出可以達到147kw，其配備了兩款變速箱，進而迎合了各個群體的消費者。配置方面還是比較豐富的，簡單來說，這款車無功無過，真心亮眼之處不夠多，並且說到特色也沒有太大的特色，最重要的就是空間表現力度不強，其後備箱使用效率不太高。

無疑這款車推出的時間不太好，畢竟本年度太多這樣的車型上市，加上同個價位的車型較多，以至於讓它淪落為了一款大家都看好，但是大家都不買的車型。特別隨著奇瑞旗艦SUV瑞虎8的發布，瑞虎8 9萬多的起售價跟瑞虎7重疊，相當於給後者補了一刀，還是來自自己人。

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