紅旗再推「下凡神作」，逆天高顏令合資低頭，若16萬起售必成爆款

說起紅旗汽車，恐怕用「最熟悉的陌生人」來形容恐怕並不為過。最為國賓用車的紅旗L5，多次出現在了全國矚目的公開場合，相信國人們對其早已足夠熟悉；但紅旗L5動則超五百萬的售價，還是限量版本，就不是人人有機會看到實車了。不過說到底，任憑紅旗如何高高在上，背後若是沒有強有力的銷售數字，作為車企來說，恐怕都不能定義為成功。面對如今激烈的汽車市場競爭，紅旗自然也需要降低自己的「身價」，推出了「下凡」後的首款力作紅旗H5，憑藉出眾的外形與品質，加之親民的售價，使得H5亮相至今收穫足夠多的關注。而在如今這個新能源車款盛行的年代中，紅旗也不願甘於人後，推出旗下首款插電混動SUV——紅旗E-HS3。

與H5一樣，在近期如火如荼的北京車展中，紅旗E-HS3一經亮相，並讓眾人感受到了足夠強勁地驚艷感。從前臉上看，新車沿用了家族式的直瀑式多輻進氣格柵與紅旗標誌性的立標；犀利的頭燈組，內部採用了一條倒勾狀LED光帶點綴，加上前杠上的大口狀霧燈區，展現出新車的大氣與強烈的視覺衝擊。

車側一面，平直的腰線直至車尾，內凹明顯的側裙配合帶銀色亮片的黑色包圍，與雙五輻式利刃造型的鋁合金輪轂，動感、靈活氛圍展露無遺。車尾部分，錯落有致的造型線條，顯露出新車極佳的層次感；而矩陣式尾燈貫穿車尾，加以上下兩條鍍鉻飾條點綴，使得新車透露出不同於往日紅旗車款的時尚元素。

內飾方面，多色調軟硬材質結合的整體鋪陳，適時加入的鍍鉻飾條，營造出極具層次氛圍的設計感。而懸浮式中控多媒體，幾乎取消了所有物理按鍵轉而採用全觸控屏的中控台，加上電子檔桿與全液晶儀錶顯示，則展露出紅旗E-HS3濃厚的科技氛圍。至於動力與配置部分，雖然目前官方釋出的信息不多，但之後小編還將持續關注。

雖然官方表明紅旗E-HS3是概念車型，但從外觀上看新車並不同於以往概念車來得科幻，所以未來限產也不無可能。參照紅旗H5的售價來看，我們有理由相信紅旗如今已經明確了品牌定位，所以在售價方面，小編認為在補貼之後若是能以16萬左右發售，憑藉出眾外觀與紅旗品牌所蘊含的民族情懷，相信紅旗E-HS3正式上市之後，必將帶來空前強烈地搶購浪潮。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！