中國「鐵路心臟」：也是亞洲最大列車編組站，猜猜在哪裡？

在京廣、隴海兩大鐵路幹線交會處，鑲嵌著一顆璀璨的明珠，這就是亞洲作業量最大的列車編組站——鄭州北車站。

該站南北長6000餘米、東西寬800餘米，佔地5.3平方公里，採用雙向縱列式三級八場機械化駝峰編組站站型。它連接華北、華東、華南、西北和西南鐵路，是我國鐵路交通的重要樞紐。

縱連京廣鐵路線，橫接隴海鐵路線，是我國溝通南北、連接東西的交通要衝，素有鐵路「心臟」之稱。

鄭州北站成立於1963年，站型為雙向縱列式三級八場，最初設計能力為日均辦理貨車24000輛（2002年10月突破3萬輛，2010年已達到約36000輛）。

主要擔負著南北京廣、東西隴海四個方向貨物列車和鄭州樞紐地區小運轉列車的到達、解體、編組及出發作業和裝載鮮活易腐貨物車輛的加冰上水任務。鄭州北站又是我國第一個綜合性現代化編組站，它以電子計算機為主體，實現了車站各項業務運營管理的自動化。

鄭州北站自動化系統包括貨車管理信息處理系統、駝峰作業過程式控制制系統、編組場尾部微機集中聯鎖系統、站場無線通訊系統和鄭州樞紐地區調度監督系統。實現了編組站以信息收集處理、調度指揮到作業過程、統計分析及監督檢查的全過程的自動化。

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