義大利線配自動輸彈機，《坦克世界》未來會不會研發雙管坦克？

隨著《坦克世界》重製版中義大利線坦克科技樹的出現，很多玩家將關注的焦點，放在了義大利線獨特的自動輸彈機機制上，畢竟全新加入到《坦克世界》中的義大利坦克線，與以往我們見到的坦克填裝機制大相徑庭。

不誇張的說，F系的彈夾車將《坦克世界》推向了一個高潮，而義大利線坦克的出現同樣也會帶領《坦克世界》走向另一個高潮。而隨著遊戲中的坦克越來越科技感後，在未來有沒有可能會出現裝備更加先進裝備的坦克出現呢?

此前，俄服方面曾表示，在真正的歷史中，出現了很多實驗車型以及令人瘋狂的設計，不過由於建模、比例以及平衡的方面的問題，很多具有鮮明個性的坦克僅停留在了討論階段。這時很多人會聯想到，隨著《坦克世界》版本的不斷更迭，未來是不是會推出像《紅色警戒》遊戲中的雙管坦克——天啟坦克?

而"天啟坦克"亦或是"雙火炮坦克"僅僅只是遊戲中YY的產物么?其實不然，在真實的世界裡，的的確確存在著"雙火炮坦克"的身影。

早在二戰期間，蘇聯曾研製了一款名為KV-7的雙管坦克，配備了兩門76mm的火炮。此後，前蘇聯又設計了一款與眾不同的實驗性坦克。這台實驗性坦克被設計了4條履帶、兩門128mm的52倍口徑炮，前裝甲厚達430mm，一台可羅夫設計局(已經取消)設計的1330馬力的柴油發動機做動力。不過由於技術上困難重重，雙火炮的設計使得坦克拉低了坦克的機動性，所以前蘇聯僅僅將這台實驗性坦克進行了命名——138號樣車。

不過，蘇聯方面從來不缺乏新領域的探索精神，隨著"天啟"項目的推動，蘇聯超重型坦克登上了歷史舞台。天啟坦克是現有最大最強的地面戰鬥車輛，幾乎沒有東西能夠阻止它。 整體上來說，蘇聯對天啟充滿了自豪，天啟的形象廣泛的出現在軍事宣傳片，徵兵信，商業場所和教室里的相關海報上等等等等。

相較於蘇聯，德國也曾設計了具有時代特性的雙管坦克——豹 3坦克實驗型。豹 3坦克實驗型更是像《坦克世界》里的TD，因為它並未按照傳統坦克的炮塔+車體的設計，而是採用了無塔式設計風格，車體車體上裝有2門火炮，僅2名乘員，既車長和駕駛員，採用輪換乘員辦法並由新型裝甲輸送車為坦克運送替補乘員。

對於外界來說，豹 3坦克實驗型還有另外的一個名字，那就是VT坦克。然而，雙管坦克在設計上存在攻克不了的難關，那就是車體較大，機動性無法滿足於快速多變的戰場。此前，VT坦克設想將兩門火炮口徑控制在105-125mm,這就造成車組成員尤其是裝填手在戰鬥時持續裝彈效率低下，需要研製新型裝載自動裝彈機。

據網友們的整理，除了蘇聯的138號試驗車和德國的VT坦克以外，包括法國的AMX 30也曾裝備過兩門火炮，及105mm+20mm;日本60式坦克殲擊車並列安裝75mm無後坐力炮，中國也曾製造過雙管坦克的輕型坦克，安裝的是兩門口徑相同的無後坐力炮。

不過對於《坦克世界》來說，"天啟坦克"或是"雙管坦克"可能將不會出現在遊戲中，畢竟雙管坦克在戰場中生存空間不是很大，同時也不符合遊戲環境的定位。

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