福特北美停止投資轎車，將開發一款新的跨界車型

美國第二大汽車製造商福特在周三表示，將不再在北美市場投資生產新一代的傳統轎車。未來幾年，福特在北美的轎車車型將僅保留野馬「肌肉車」，以及明年即將推出的福克斯 Active 跨界車。

這是繼去年福特宣布重新分配資金，將投資 70 億美元生產 SUV 和皮卡後的進一步動作。預計到 2020 年，卡車和 SUV 將佔美國新車銷售的 90%。

自 1920 年福特就開始製造轎車，這一舉措意味著美國最古老的汽車公司的策略上發生了巨大的轉變。佔據分析師 JessicaCaldwell 表示，這是為了迎合美國消費者對跨界車和皮卡無止境的熱情。

過去一年美國市場的新車銷量額下降了 11%，專家估計 2018 年美國新車銷量會實現五連跌。通用汽車也被傳出可能將在今年停止生產緊湊型雪佛蘭 Sonic。

美國銷量前五的車型，F 系列皮卡是福特的優勢產品，圖源：qz

福特希望在 2020 年實現 8％ 的稅前利潤率目標，這比原計劃又提前了兩年，這要求福特削減 255 億美元成本和 50 億美元支出。

在調整投資分配後，福特第一季度營收 419.6 億美元，較去年的 391.5 億美元增長 7％，高於分析師預期的 371.6 億美元。凈收入 17.4 億美元，也比去年第一季度略高（15.9 億美元）。

福特在一份新聞稿中透露，將開發一種結合「轎車和多功能車最佳特性」的新車型，比如擁有更高的乘坐高度、空間和多功能性。類似於目前市面上的跨界車 Escape 或 Focus Active。

福特首席執行官 Hackett 寄希望於這一系列的舉措推動盈利增長，並最大限度地提高業務的長期回報。福特計劃在 2021 年大規模配置自動駕駛車型，屆時福特的自動駕駛車租車網路會採用自己製造的車型，而不是將自動駕駛技術授權給打車服務提供商。

題圖來源：Ford Media

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