美軍B52戰略轟炸機突然飛臨距我國海岸線250公里處

今天的軍情觀察之「談兵論戰」您將會聽到：【美軍B52戰略轟炸機突然飛臨距我國海岸線250公里處的軌跡圖曝光】、【印度空軍歷史上最大規模軍演結束，作戰水平超越掉巔峰時期的美軍，這是真的嗎？】。今天我們邀請到的兩位軍事評論員分別是——中國南海研究協同創新中心高級研究員成漢平教授和北京的周晨鳴先生。他們將為您就以下問題進行詳細解讀。請戳頂部音頻收聽！

中國南海研究協同創新中心高級研究員 成漢平教授

軍事觀察員 周晨鳴

軍情觀察節目主持人 世寧

資料圖：2010年5月26日，一架美軍B-52遠程戰略轟炸機在飛行中。（圖片/CFP）

近日在社交媒體上，一個長期觀察美軍軍機動態、發布美軍軍機飛行軌跡圖的專頁曝光了一條信息：美國空軍兩架B-52戰略轟炸機從關島起飛，經巴士海峽飛抵我國東沙島附近折返，從公布的這兩架B52的飛行軌跡圖可以看到，折返點距我國陸地最近處僅250公里。這個賬戶背後的操控者是如何做到的？美軍軍機的這些信息在美國是不是都是公開的？

周晨鳴：

這個數據是可以有一些記錄的，因為美軍軍機有時候也會遵守一些民用航空的規律，比如他會使用ADS-B應答機來規避一些民航的班機。因為在太平洋地區有非常多的民航飛機，所以在美軍的一些行動中，它也會開一些ADS-B應答機來規避一些航班，這些應答機可能會在戰時關閉。所以一些民航的機構或者一些服務於民航的民營非盈利機構，可能會把數據發布在網上，把一些美軍的活動標繪出來。這只是在平時，一旦到了戰時這種情況是不會有的。美軍這次到了這個位置，實際上也是向中國展示自己的「肌肉」。

美軍這次從關島起飛的B52戰略轟炸機應該是今年1月份重新部署到關島的那6架B52，那次的部署是時隔一年半B52戰略轟炸機再次進駐西太平洋。那麼對於這次被公開的B52的飛行信息，從戰略轟炸機的使用角度來說這次它們折返點離我們的陸地非常近了，只有250公里，對於這個情況您怎麼看？美軍這是在做什麼訓練嗎？

成漢平：

美國空軍的兩架B-52戰略轟炸機是從關島起飛，經巴士海峽飛躍東沙島，然後折返。離我們廣東省海岸最近大約250公里。我們通過長期觀察美軍軍機動態可以發現，這是經過網路傳播的。首先引起的是台灣島內的討論，台灣島內就有一種輿論認為，這是美國軍方為了回應中國人民解放軍近期所進行的繞島巡航的舉動。還有台灣一些台獨勢力感到歡欣鼓舞，認為這是美國在策應台灣的一些做法來抵禦解放軍的實彈軍演。從軍事層面來分析，一般來說美國空軍的空射巡航導彈是可以攜帶核彈頭、或者多種傳統彈頭，射程最短1200公里，最長2500公里。按這個數字計算，假如說到了我們東沙島附近，我們大陸境內的大部分目標都在它的攻擊範圍之內。

美軍軍機抵近偵察其實不是一次兩次，在以往應該是一個常態化。雖然這次出動的是B-52比較罕見，但是在以往的各種偵察機頻繁的抵近偵察，這樣的做法威脅到中國國家安全，而且損害了中美兩國海軍的軍事安全。非常危險也非常不專業，一旦有意外很容易造成中美海空意外事件，就是通常所說的「擦槍走火」。

資料圖：當地時間2017年10月24日，印度，印度空軍在高速公路上進行了戰機短距降落演練。（圖片/CFP）

印度空軍歷史上最大規模的軍演4月22號結束，在這場持續兩個星期的演習中，印度空軍1100架飛機參加了演習，印度陸軍和海軍航空兵也是派出戰機參加了這次演習。印度空軍這次演習所展示出來的優異表現可以說已經超越了巔峰時期的美國空軍，印度是怎麼做到這一點的？這是一個真實的現狀，還是一份注了水的成績單？

周晨鳴：

我們從這些數據可以看到，印度這次軍演中展示出來的效率和能力實際上是非常驚人的。以美軍的經驗，在1991年海灣戰爭的時候，艦載戰鬥機的出動率平均每天不超過0.834，岸基飛機是一天一架次多一點，不會超過兩架次，這是為了要保持持續出動的要求，所以一般來說一架戰鬥機每天出動的架次不超過兩次。在一些極限情況下，一般來說一架戰鬥機一天最多是4到6次。之後一定會送去維修，一些關鍵的部件直接更換，也不看是不是好的還是壞了，直接更換保證了飛機在未來的很長的時間內處於可用的狀態。

印度空軍這次一共才1150架飛機參加這次演習，在這麼短的時間內出動了11000架次，實際上某些飛機是連續幾天都要維持在四架次以上，甚至是連續一周都要每天四架次的起降，這對飛機來說損耗非常大。那麼印度在未來很長的一段時間內，是不是因此就會出現一個較長的時期出動率下降，這個需要觀察。如果在未來若干時間，比如三個月甚至是半年左右的時間，印度空軍的整體的出動效率都在下降的話，那麼這次演習有可能是真的。

但是即便是真的，我個人還是要打一個大大的問號。因為戰鬥出擊有很多不同的任務剖面的選擇，如果僅僅是轉場的話，對於飛機的損耗會比較小，如果印度把飛機轉場都算作戰鬥任務的話，是有可能做到這樣的數據。

成漢平：

在這次演習期間，印度空軍總共動用了1150架各型飛機，出動了11000架次，其中有9000架次是戰鬥出擊，可見出動的飛機架次量是非常高的。我認為印度此次演習有幾個方面值得重視，第一，準備非常充分，準備了至少有八九個月的時間。在演習過程中，印度的空軍還進行了全體動員，檢驗了作戰計劃概念和作戰能力的有效性。第二，這次演習演練的科目非常全面，演練了戰鬥機所有類型的戰鬥任務，包括各種空中的戰役。印度空軍的戰鬥機還進行了全天候最大限度地出擊，其中包括遠程飛行，空中加油，還有各個高度進行模擬武器投放的任務。在整個過程當中，雷達和地面的武器系統也進行了磨合。最後是這一次對於空中武器的使用。動用了幻影2000，還有米格-29，首次是在接近實戰的環境下進行了測試。再加上剛才所提到的各種各樣的演習效果，我認為印度空軍是在進步，而且是明顯的進步，值得我們高度重視。

且不論印度這次軍演的成績注水了多少，但是印度所表現出的一個企圖和戰略決心就是對我們中國和巴基斯坦的兩線作戰，尤其是對我們中國展現了一個「開始於地面、對決於空中，決勝於印度洋」的戰略構想。對於印度的戰略準備和構想怎麼看？

成漢平：

通過這次印度大規模軍演的科目和效果來看，我們再來分析印度的戰略構想，那麼我們可以很輕易得出一個比較準確的結論。首先，開始於地面。印度在一開始是準備和中國或者巴基斯坦兩個國家和他都有領土之爭，要展開一場地面戰鬥，或者說未來的這場戰爭最先是由地面開始打響的，之後全面鋪開，延伸到空中以及海上。第二，對決於空中。就是要憑藉自己的空中打擊能力，尤其是通過演習所演練出來的這種空中配合打擊能力來獲取優勢，包括空中的戰機隊列形成的優勢，戰鬥機之間的對壘所形成的優勢，還包括短程導彈、中程導彈和洲際導彈，所以空中打擊能力是印度第二步要形成的。第三，決勝於印度洋。印度最終的目標或者最高的目標就是要控制印度洋。印度認為他們有兩個方面的概念，一是印度洋是我們印度的，不是別人的，不能讓中國有絲毫的染指。比如我們到索馬利亞到地中海，中國作為聯合國的成員去執行維和任務護航任務，印度對我們是有防範的。二是印度認為在關鍵的時刻可以完全控制住印度洋上的咽喉，就是從印度洋通往太平洋的咽喉，這個就是恰好印度所控制的安達曼群島和尼科巴群島，這兩個群島恰好是在一條黃金交通線上。印度認為可以通過這樣的控制來遏制住中國進出印度洋的通道，所以要在這裡成為一個關鍵的決勝點。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！