別光看國產航母何時試航，萬噸大驅2號艦差不多該下水了

作者：虹攝庫爾斯克

最近軍迷們每天關注的都是國產航母什麼時候首航，基本達到了每天一刷的頻率，各大新聞媒體也將最好的新聞位置留給首艘國產航母的試航。

但是，其實在南方的上海，就在055型萬噸大驅下水的江南廠，已經出現了第二艘基本完工的055型萬噸大驅。從網上的一些照片可以看到，這艘二號艦已經達到了非常完善的程度，也有評論員估計該艦會在今年內下水。其實，從其目前的狀態來看，綜合桅杆上面的腳手架已經卸掉，只有前部還有一些小項目在進行，從此判斷，該艦下水的時間不會太久了！

055型大型導彈驅逐艦採用大量從來沒有過的新設計、新系統、新裝備，隨著這種超級戰艦的下餃子，將極大提升中國海軍的整體作戰能力。

055大驅的艦體總體上採用了052D的放大型，長寬比較大，尖銳的外飄艦艏和巨大的破浪球首非常顯眼，兩側擁有多組減搖鰭，顯示其較好的遠洋適航性和高速性。

採用這種相對傳統的構型，而不是好高騖遠追求潮流去採用三體、雙體或朱姆沃爾特級那樣的穿浪艏構型，這可以在設計建造以及後續試航中減少很多不確定因素，確保船體設計的可靠性。外媒估計055大驅長約170餘米，寬約22米，標準排水量應該在10000噸上下，而滿載排水量估計會達到12000噸，超過韓國世宗大王級驅逐艦，成為僅次於朱姆沃爾特級的世界第二大驅逐艦。

在艦體外形上，採用多種隱身技術，有效降低水面艦艇被雷達、紅外發現、識別和被敵方制導武器捕獲的概率。

從艦艏看，該艦是中國海軍第一種採用全封閉式艦艏的軍艦，這種艦艏我們在法國拉菲特級導彈護衛艦上首次看到，艦面為平整外形，所有系泊、錨鏈設施都安裝在封閉式艦艏內部，通過側面的圓孔進行系泊作業。不過該艦在艦艏隱身上仍然沒有做到完全化，巨大的艦錨突出在外，形成較大反射效應，而不像朱姆沃爾特等艦一樣將艦錨也遮蔽在艦體內。

此外，該艦也是中國海軍第一種採用全相控陣雷達系統和綜合集成桅杆技術的軍艦，這些新技術的採用不但極大提升了雷達電子設備性能和作戰指揮效能，在隱身性上也做到了整體設計、統一布置，全艦上下看不到過去林林總總的雷達天線，所有天線都採用相控陣體制，與艦體和桅杆共型布局，非常簡潔，有效提高了外形隱身性。

在其他隱身性方面，也會在繼承成熟的浮筏隔振等機械設備降噪技術和對散熱設備採用隔熱、冷卻等抑制紅外輻射技術的基礎上，進一步提升整體隱身性能。

在動力方面，考慮到排水量大幅增加，新一代055大驅不會採用052系列導彈驅逐艦採用的柴-燃聯合動力裝置，應該如當年英國人為中國舊055項目提供的方案一樣，採用4台燃氣輪機組成的燃-燃聯合動力裝置和雙軸推進方式，從艦橋往後我們能夠看到一個融合了4台燃氣輪機排氣口和紅外抑制裝置的巨大平台，也就是說傳統的煙囪被包了起來，起到紅外隱身的作用。

目前，國內QC280型艦用燃氣輪機已經實現穩定批量生產，在052C、D導彈驅逐艦上得到了實用化，這種燃氣輪機單台功率40800馬力，外形尺寸比美國的LM2500略大，功率也大一些。2014年，改進型的54400馬力QC280IC間冷循環燃氣輪機也已完成中試，如果採用4台設計總功率將達到21.76萬馬力，完全能夠滿足萬噸大驅30節以上高航速的需求。此外，之前一直熱議的全電推進系統估計在首艦上並沒有採用，可能在後續型號設計建造中予以採納。

在武器系統方面，055大驅武器系統基本延續052D導彈驅逐艦，採用新型單管130毫米艦炮、1130近防炮、24單元的「海紅旗」-10近防導彈。

而最關鍵的是採用了新型通用垂直發射系統，這是國內自主研製的共架式通用垂直發射系統，大型的尺寸使其標準模塊中可以兼容冷熱發射的多種不同制式導彈，如防空、反艦、反潛、對陸攻擊導彈。從載彈量上看，艏部垂髮一共64個單元，而舯部垂髮區有48個單元，全艦垂髮單元數可達到112個，超過各國「宙斯盾」導彈驅逐艦的96單元構型，而基本達到提康德羅加級巡洋艦的標準，成為了名副其實的巡洋艦。

2018年同樣延續了下餃子節奏，包括055大驅二號艦在內，全國多個造船廠和海軍基地下水或入列了一大批新型驅護艦，這說明經過幾十年的奮力追趕，中國海軍裝備建設無論是技術水平還是裝備規模，終於從幾十年前的望塵莫及拉近到了幾可比肩，甚至可以說綜合戰鬥力僅次於美國海軍，位居世界第二。

但我們相信，055萬噸大驅的下水並非結束，而僅是開始，星辰大海的征程我們只走出了第一步！

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