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這款四代機曾經擊落F-22 不過它的專職並非進行空戰

近日各大軍事論壇和網站紛紛曝光了一張新型殲-15艦載機的圖片,綜合各方面消息,這張圖片中的機型極有可能就是根據殲-15雙座改進而來的殲-15電子戰機。如果確定的話,那麼殲-15將成為目前世界上唯二的艦載電子戰機,至於另一種則是眾所周知的E/A-18G咆哮者。

電子戰飛機目前在世界上許多國家均有裝備,而根據現役戰鬥機改裝的電子戰機,由於可以跟隨戰鬥機編隊進行作戰,在戰鬥機編隊執行任務的時候,隨時隨地的對敵方雷達和各種電子設備進行壓制,在實際作戰的時候應有更好的配合效果,因此受到了很多軍事強國的親昵。但是因為技術、資金等原因,裝備基於戰鬥機改裝的電子戰機的國家很少,而基於艦載戰鬥機改裝的電子戰機除了這次曝光的殲-15特種機以外,放眼全世界只有美國裝備有艦載電子戰機。

美國擁有豐富的電子戰機的裝備歷史和使用經驗。上個世紀中後期先後裝備美國空軍的EF-111A和F-4G,以及美國海軍的艦載電子戰機EA-6B參加了多次戰爭和地區衝突,並且取得了驕人的戰績。尤其是在上個世紀90年代的海灣戰爭期間,EA-6B與EF-111A和F-4G三種電子戰飛機一起組成聯合編隊,近距離壓制地面防空火力的制導、瞄準系統和通信指揮控制系統,極為出色地完成了任務,一役成名。然而十幾年過去了,昔日馳騁疆場「三劍客」中的兩個——EF-111A與F-4G均已解甲歸田,使得EA-6B不得不承擔美海軍所有隨隊電子支援的重任。但是即使是EA-6B也是於1966年研發的機型,同樣存在著機體結構老化的嚴重問題,並且EA-6B所裝備的J52-P-408渦噴發動機推力不高,使得EA-6B速度無法滿足伴隨艦載機群執行作戰的能力,就是在這種情況下,誕生了目前世界上最先進的電子戰機E/A-18G咆哮者。

相比於EA-6B,E/A-18G採用了大量的先進技術,使戰術性能獲得了質的提升。首先來說,E/A-18G「咆哮者」採用了F-18E/F的機體,雖然為了適應電子戰需求經過了大量改進,但其空戰性能仍達到了F-18E/F的70%。它除了具備同EA-6B相似的對地面雷達的攻擊能力,還可掛載AIM-120C空空導彈攻擊敵機,這使其同時具備了對地和對空的攻擊能力。另外E/A-18G裝備了由雷聲公司生產的APG-79有源電掃雷達。除去正常機載雷達的功能以外,經過雷聲公司的升級開發,該雷達還具備電子干擾能力。至於最關鍵的電子干擾和壓制方面,E/A-18G可以攜帶兩部翼尖攜載的ALQ-218(V)2戰術偵察告警接收機吊艙;ALQ-99高、3-5個低波段干擾吊艙;長基線干涉儀天線;干擾對消系統(INCANS);ALQ-227數字式通信對抗系統(CSS);以及AGM-88反輻射導彈等。靠著先進的設備使得E/A-18G實現了幾乎是全頻段的雷達和電子干擾,並且由於自動化程度的提高,E/A-18G只需要2個人便可以完成之前EA-6B需要4個人才能夠完成的所有操作。正是靠著先進的電子干擾設備E/A-18G甚至在一次紅旗軍演中單挑幹掉了美國最先進的F-22戰鬥機,技驚四座。

正是因為擁有E/A-18G這樣先進的電子戰機,再加上美國雄厚的電子戰經驗,以及艦載預警機的配合,使得美國海軍成為目前世界上戰鬥機最強大的艦載機編隊。美國綜合能力的強大也給了中國一個非常明確的方向,那就是僅僅擁有艦載電子戰機只是起點,只有加上艦載預警機和電子作戰經驗的配合,才會讓電子戰機發揮出最強大的威力,需要我們努力的路還很長,任重而道遠。(馬卡洛夫)


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