東方紅一號，生日快樂~

新聞 04-27

小橘子們是不是還在看剛剛過去的「海軍節」局座直播回放？不過馬上小編就要帶大家從「大海」走向「星辰」，因為今天，是第三個「中國航天日」。

2016年3月8日，國務院批複同意自2016年起，將每年4月24日設立為「中國航天日」。中國航天日，是為了紀念中國航天事業成就，發揚中國航天精神而計劃設立的一個紀念日。激發全民尤其是青少年崇尚科學、探索未知、敢於創新的熱情。（「青」橘們劃一下重點哈~）

13年間11名航天員六問九天

圖片來源：中國軍網

之所以選在4月24日，是因為48年前的今天，中國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」成功發射！這是中國航天事業發展歷程中的開創性、奠基性成就。從這一天開始，中國成為世界上第五個獨立自主研製發射人造衛星的國家，是中國航天事業發展的第一個里程碑。

「東方紅，太陽升~」

從無到有，從小到大，中國航天事業的發展經歷了太多太多……

2003年，「神州五號」成功發射，「太空英雄」楊利偉乘坐飛船進入太空並成功返回地球，中國成為前蘇聯（俄羅斯）和美國之後的第三個將人類送上太空的國家。

2007年，在宇航員劉伯明的協助下，宇航員翟志剛爬出「神州七號」船艙作業，實現了中國歷史上第一次的太空漫步。

2013年，「神州十號」上展開了一堂生動的「太空物理課」，宇航員王亞平在太空艙內為中國青少年演示講解失重環境下的基礎物理實驗。

同樣是2013年，在嫦娥1號和嫦娥2號探路後，嫦娥3號終於降臨「廣寒宮」。

2017年西昌衛星發射中心「一箭雙星」成功發射第二十四、二十五顆北斗導航衛星，開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代。

宇宙的浩瀚更加體現了人類個體的渺小，對於宇宙的探索關乎全人類的生存發展、是休戚與共的事業，中國航天事業的發展也不曾孤單。

就在上周，中國國家航天局（CNSA）與俄羅斯聯邦國家航天集團公司（Roscosmos）共同簽署了《中國國家航天局與俄羅斯國家航天集團關於月球與深空探測的合作意向書》。根據協議，中俄在航天領域的合作將涵蓋月球和深空開發、特殊材料開發、衛星系統領域的合作、地球遙感、尋找航天器碎片等5個領域。

美國是世界上公認的航天大國，中國和美國在航天領域的發展存在著巨大的差距。這一點是毋庸置疑的，我們決不能妄自菲薄。發射第一顆人造衛星，中美相差了22年；將第一位宇航員送入太空，中美相差了41年；宇航員登月並返回地球，中美已經不知道差了多少年……

2016年4月，美空軍航天司令部發布「太空企業級構想」，謀求構建富有彈性的國家安全太空體系。這意味著美國空軍為國內商業航天公司創造了更多的「就業崗位」，並且可以進一步建構「太空作戰架構」（SWC）。2017年，美國總統特朗普啟動了「重返月球計劃」。

今年馬斯克「重型獵鷹」的升空，又不知有多少國人唏噓不已。「重型獵鷹」低地球軌道的運力達到了中國新一代重型運載火箭長征五號的二倍以上，並且還是可以回收的。美國航天事業的發展，離不開獨具特色的「航天軍民融合」戰略。

2017年，「重型獵鷹」起飛2分半後

成功回收的兩台外掛助推器

令人欣喜的是，近年來中國的零壹空間、藍箭空間等民營火箭項目，已公布了2018年商業發射首秀計劃，而天儀研究院、九天微星等專註於微小衛星的民營企業，早在幾年前就實現了商業衛星的發射和在軌運營。

2017年北京零壹空間科技有限公司自主研製的

X系列火箭發動機整機試車成功

2018年下半年，「嫦娥四號」將成為世界首顆在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器；2016年經國務院批准中國火星探測任務已經啟動，中國第一個火星探測器將在2020年前後擇機發射；2022年，中國還將建成「五艙」結構、在軌運營十年以上的空間站……未來中國航天發展前景廣闊，本著「摸著鷹醬過河」的精神，我們需要更廣泛的「軍民融合」。