為什麼預警機要背個大圓盤？看完你就知道了

原標題：為什麼預警機要背個大圓盤？看完你就知道了

因為這個大圓盤裡裝著預警機最重要的裝置——預警雷達。也不是所有的預警機都背著大圓盤，還有背著「棍子」（如薩博-2000、EMB-145、空警-200預警機等），或是機身兩側鼓著包（如「費爾康」）的預警機。不過，圓盤構型仍是最主流的方式。

大部分預警機之所以喜歡使用圓盤構型，主要是早期容易實現。在相控陣雷達還未研製出來時，當時的預警雷達都是多普勒體制，必須採用機械掃描方式來擴大監視範圍。這樣的話，圓盤型天線罩就是最好的選擇，因為它是中心對稱的，最容易實現360度旋轉，且不會在旋轉時產生氣動差異。

圖註：圓盤形的雷達天線罩

其次，圓盤構型的預警機性能最為均衡。與之相比，採用「平衡木」體制的預警機雖然在氣動性能角度對飛機的不利影響更小，而且可以充分利用機身頭尾的尺寸，把背負的雷達天線長度做得很大，從而提高探測距離。但是，這種性能的提升是以犧牲覆蓋範圍為代價的，雖然機身兩側方位象限的探測能力很強，但在機頭和機尾方向卻存在一定的盲區。採用機身共形天線的以色列「費爾康」預警機也存在這方面的問題，雖然為彌補探測盲區在機頭和機尾都布置了雷達，但受尺寸限制，探測能力仍比兩側方位弱得多，全方位覆蓋不夠均衡。

圖註：圓盤雷達各方面的性能是最為均衡的

其實對於預警機來說，很多時間不一定要求你探測距離有多遠，但必須保證全方位無縫隙覆蓋，而圓盤構型的預警機，不論是採用不轉的三面天線還是旋轉的單面天線，全方位覆蓋能力都是最好的

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