順豐開啟新一輪「跑馬圈地」！瘋狂背後，有何圖謀？

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不到一年的時間，順豐先後與7家巨頭級公司達成戰略合作。這種打法，你看懂了嗎？

?來源：中國商報

?作者：蔣永霞，原文標題《順豐開啟新一輪「跑馬圈地」》；驛站精編，文中觀點不代表本賬號立場，僅供參考

近日，順豐冷運董事長WilliamE.O』Brien介紹了順豐和夏暉合作的具體進程。WilliamE.O』Brien談到，順豐和夏暉合作之後，從原材料的供應商、生產商、物流商、零售和終端消費者，都實現了連接。

事實上，快遞企業在朝著綜合物流商發展的道路上，紛紛選擇尋找合作夥伴。同時在激烈的市場競爭下，與各個專業領域的領先者進行合作，也是快遞企業快速地壯大其物流帝國的「跑馬圈地」行為。在這個趨勢下，順豐的表現更為明顯，近一年來順豐與其他物流企業的戰略合作非常頻繁。

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借力發展，多領域達成戰略合作

國際業務是快遞企業近兩年加速拓展的新業務，順豐也較早開始布局國際業務，並且在國內快遞企業中，其國際業務也較為領先，但與國際快遞巨頭相比，順豐的國際業務並不算什麼。為此，順豐在國際業務方面選擇借力UPS。

2017年5月26日，順豐宣布與UPS戰略合作，在香港成立獨立合資公司，中國國內市場+全球國際市場的全面合作，聚焦跨境貿易、拓展全球市場。雙方將致力於推出更具優勢的物流產品和服務，助力B2B和B2C客戶的跨境貿易。

倉儲物流方面，順豐也選擇較強的合作夥伴。

2017年9月11日，順豐速運與普洛斯在上海陸家嘴普洛斯總部簽訂戰略合作意向書，雙方擬加強合作夥伴關係，加深在物流中轉場、供應鏈倉儲、冷鏈領域及物流設備金融等方面的合作。近年來，順豐致力於打造成為一體化供應鏈解決方案的提供者，在繼續發展快遞業務的基礎上，發力電商倉配、重貨、冷運及國際業務等。而普洛斯的戰略定位為全方位物流設施服務的提供者，在鞏固發展物流地產業務的同時，積極打造全方位物流生態圈。

2017年11月13日，順豐速運與嘉民在香港簽署了戰略合作協議。雙方擬建立長期合作夥伴關係，共同合作開發建設倉儲設施。通過知識共享，雙方將開展在物流倉儲設施方面的合作以確保順豐速運在全球擁有最優質的物流和倉儲設施。

作為綜合物流服務商的順豐也在積極拓展集裝箱及智能櫃業務。

2017年9月13日，中集集團與順豐簽訂戰略合作框架協議，雙方將充分利用各自優勢資源，全面深入地推進合作。中集擬為順豐速運及其子公司提供分揀、冷運、托盤相關設備，順豐速運則提供快遞相關物流服務；雙方加強在資本層面的互動，可共同設立公司、投資項目、發起基金等。中集集團同時公告，擬將旗下中集電商物流科技有限公司78.24%的股權，以約6.3億元的價格出售給順豐為主要股東之一的深圳市豐巢科技有限公司。自此，豐巢在快遞櫃領域的地位進一步鞏固。

另外，即便順豐在冷運市場已經佔有一席之地，但它仍選擇了與冷鏈方面的佼佼者合作。

2017年12月21日，順豐速運與雙彙集團簽署戰略合作協議，共同致力於在生鮮食品運輸、商業開發等方面為消費者提供全新服務體驗。雙方此次戰略合作，是在現有冷運業務合作的基礎上，就物流、商流、金融和員工福利等方面做更深入的合作，對於有物流及其他核心業務的戰略商業機會，優先支持雙方業務發展，共同聚焦於更好服務於用戶的目標，助推國內生鮮食品行業服務領域的發展和變革。

今年3月13日，順豐控股和夏暉公司在北京宣布達成一項在中國成立合資公司的協議，雙方將攜手打造一家冷鏈物流公司。順豐控股為合資公司控股股東，合資公司將經營夏暉在中國已有的部分業務——中國內地、香港和澳門的物流業務（包括國內貨運管理）。

今年2月28日，順豐還發布消息稱，順豐控股將戰略投資中保華安集團，藉此將快遞服務向高價值物品運輸、保價乃至於涉密領域延伸。

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激烈競爭下的「跑馬圈地」

順豐選擇的借力合作的模式也積極推動了企業的發展。

今年3月份，順豐控股發布的2017年年報顯示，順豐控股實現營業收入710.94億元，增幅達23.68%；歸屬上市公司凈利潤47.71億元，同比增長14.12%。扣除非經常性損益後凈利潤達37.03億元，較上年同期利潤額26.43億元相比，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。其中，順豐新業務占收入比快速上升：重貨、冷運、同城配、國際等新業務占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%。

眾所周知，順豐是直營模式，最初的業務拓展都是自己摸索自己打拚，如今時代在變化，順豐也越來越注重與其他企業進行戰略合作，借力發展。這是順豐成為國際快遞航母的最佳路徑。

另外，順豐積極選擇尋求合作夥伴，也是想快速壯大自己的「隊伍」。

去年順豐豐巢與菜鳥因為數據的事情發生不愉快，其實這只是順豐與菜鳥之間矛盾的一小部分，隨著雙方業務的日漸重合，順豐與菜鳥之間的競爭也越來越激烈。

儘管菜鳥不做物流，但是菜鳥以及其背後的阿里集團也在通過投資方式，不斷提高自己在物流領域的地位。據了解，菜鳥成立以來，頻頻投資物流公司。從2013年至今，阿里通過菜鳥網路對百世快遞、圓通、全峰快遞、日日順、卡行天下、蘇寧、快倉、運滿滿、餓了么、點我達、速遞易、黃馬甲、芝麻開門、速遞易等投資，已打通覆蓋跨境、快遞、倉配、貨運、末端配送、快遞智能櫃的全網物流鏈路。

在此環境下，順豐自然也不能只是一人單幹，順豐也需要尋找戰略合作，壯大自己的「隊伍」。與阿里的菜鳥網路不一樣，順豐不是以投資的方式直接入股合作企業，更多的是建立合資公司，雙方進行資源互補，相互借力發展，從而實現共贏。

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