唯一在日本賣的最火的一款國產汽車，真給中國長臉

隨著我國經濟水平的不斷提升，我國人民的生活水平和質量也有了顯著的提升，「舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家」，汽車也不再是一些高官厚祿，名門望族才能擁有的生活必需品，隨著我國社會主義現代化建設的發展和完善，汽車也早已經進入了普通百姓的家裡，不過依據我國人民的消費習慣，大家再買轎車的時候大部分人都不會選擇國產車。畢竟大家好多人還是覺得外國的月亮比中國的圓，還是有點崇洋媚外的心理在作祟。反正小編知道日本車在我國賣的可是相當的火，那麼國產車在日本賣的怎麼樣呢，其實在日本賣的最火的唯一品牌的國產車不是轎車，卻是比亞迪造出的公交車！

首先，大家來看看日本車在中國賣的有多火，據中國汽車工業協會發布的數據來看，日系汽車1-3月乘用車產銷同比銷量增加了6.84%和4.63%，分別達到610.73萬輛和594.76萬輛，可見日本車在中國是多麼受歡迎啊。你看現在的本田、豐田、尼桑等在中國賣的是如火如荼啊，你看本田的熱銷車型，不論是雅閣、飛度還是凌派、艾力紳等都賣的很好，在2月份的產量更是達到81125輛，比去年增加了41.4%。

除了上面豐田和尼桑的這幾個日本車車型在中國賣的火以外，主要賣的好的型號還有卡羅拉，普拉多，凱美瑞等，雖然稍微遜色，但是同比增長也達到了23%，天籟、軒逸和陽光三款車也都是十分熱銷。那麼國產車在國內賣的不火是因為什麼呢，一方面認為國產車技術不夠成熟、性能不夠穩定而且安全係數也不高，另一方面我覺得主要是中國人對汽車的認知不夠，買車非常不理性。其實大家不知道，國產車在外國市場已經很厲害了。

比如說中國這款比亞迪造出的這款K9電動公交車，這款車可在日本是非常受歡迎的，也是日本賣的最火的中國車，儘管標價高達80萬美金。可是畢竟是清潔能源車，而且日本本來就是一個愛護環境、講究衛生的過度，當然願意出高價來買，畢竟能夠造福國民。比亞迪K9電動公交車在進入日本市場之前，已經通過了中國、美國、以及歐盟等各地嚴苛的安全「考試」，是全球首款集歐美等多個發達國家認證於一身的純電動巴士。

雖然比亞迪K9電動公交車的售價不菲，而且 還是一輛傳統柴油巴士價格的兩倍有餘。不過，從長期看，對在燃料和維護方面的節省很有幫助。以「高性能、高續航、高安全、高品質、高體驗」為設計理念，來滿足市場的需求。不得不說這款電動車可真是為中國長志氣了！

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