造車新勢力六個「最」

2018年北京車展，你能夠深深地感受到這樣一種氛圍：造車新勢力，真的來了！

文丨Cube

4月25日，北京車展媒體日，在方向君參加的幾個傳統車企高層採訪中，總會聽到這樣的問題，「你怎麼看造車新勢力，會對傳統車企帶來什麼樣衝擊？」

你能夠深深地感受到這樣一種氛圍：造車新勢力，真的來了！

整體來看，本次北京車展，是造車新勢力們有史以來規模最大、亮點最多的一次。拜騰、蔚來、威馬、前途、雲度、正道、奇點、愛馳等十幾家造車新勢力設立了展台，並帶來了自己的產品。各具特色，精彩紛呈。

接下來，在車展現場來來回回走了兩萬步走遍各大造車新勢力展廳的方向君為您梳理，北京車展造車新勢力六個「最」。

最好看：拜騰

如果要說北京車展必看的車型有哪些？拜騰的首款車型拜騰Concept的國內首秀，絕對不容錯過。

首先，它的顏值絕對是造車新勢力最出眾的之一。更加值得一提的是便是令人震驚的設計感。其實在今年1月的CES展，就知道了車內那塊49英寸的中控屏，並對它產生了極大的好奇心。但這次有機會坐進車內，方向君真切地感受到一種「顛覆性」的震撼。（強烈推薦坐進去感受一下）

據了解，這款車有望在2019年底上市。

最土豪：蔚來

蔚來的展台絕對是造車新勢力當中最大的，規模絕對和BBA有得一拼。不得不說，蔚來真的很「土豪」。別家最多也就擺個兩三輛車，蔚來的展台可是擺了足足9輛：包括1輛跑車EP9、7輛全色系的ES8（要知道王府井的蔚來中心可就只有1輛）和概念車EVE。此外，蔚來還亮相了6座版的ES8。

從產品上看，和其他造車新勢力比起來，蔚來這次車展的亮點真的不多。不過，不得不佩服的就是蔚來的idea，用蔚來自己的來說就是，「為用戶打造了一家特別的蔚來中心。」北京車展期間，蔚來將在展台舉辦10場《對話未來》seeds分享會。看了一下對話嘉賓的名單，也確實挺「走心」。

最多產：雲度

當別的造車新勢力還在思考首款量產車交付的問題時，雲度在這次車展亮相了第三款車π7。從去年10月上市的首款車π1、到π3，再到π7，就算是在一眾搶速度的造車新勢力中，雲度這速度也真是夠快的。

從π1和π3目前的市場表現來看，只能說中規中矩。A+級SUV π7，是雲度更高端的產品，是雲度完全正向開發而成的一款旗艦產品。據了解，π7將在今年預售，在2019年交付。

最能跑：正道

正道汽車正式發布了H500概念車，該車是一款增程式純電動大型轎車，最高時速可達250km/h，官方0-100km/h加速時間為4.5秒。重點來了：綜合續航里程可達1000公里。

對，你沒看錯，是1000公里！這距離，差不多能從北京開到南京。

另外，在今年年初的日內瓦車展全球首發的超跑正道HK GT，這一次也在中國首秀。造型很搶眼，同樣值得關注。

最前衛：前途

前途這一次帶來了三大平台車型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1。至此，前途汽車小型乘用車、中大型乘用車、高性能運動跑車三大產品平台的首款車型，均已公開亮相。前途K50的概念車，早在4年前就已經首次亮相，今年也即將正式上市。從設計來看，前途K20 Concept和前途Concept1延續了K50「前衛」的風格，設計感極強。

同時，前途的核心開發理念是「駕趣」，目標是要給用戶帶來最強的駕駛樂趣。前途汽車在官網上正式對消費者開放前途K50試駕通道，後續將根據預約順序開啟試駕。想要體驗一下國產電動超跑的朋友，不妨考慮一下?

最「親民」：威馬

威馬首款車EX5，在車展前的4月20日公布了價格，補貼後5款車型官方指導價17.98萬-29.88萬，補貼後只有11.23萬-21.63萬。出行合作版，補貼後價格更是低至9萬9！可以說，這價格是相當親民，接下來就看用戶買不買單了。

官方給出的數字看起來還不錯， 「自4月20號晚上10：00開啟預售截至現在，威馬已收穫5143台EX5的實時訂單。」威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌在4月25日11點10分前後表示。

此外，威馬還亮相了第二款車EX6 Concept，這是一款6座中型SUV，定位高於EX5，預計會在明年上市。

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