外媒：中國人居住月宮夢想或將成真，太空計劃趕俄超美一觸即發

近日，在中興通訊遭美國禁售之後，有關晶元的討論非常熱烈，引發了中國某些核心技術受制於人的討論和思考。然而，目前，中國的太空計劃卻僅僅用了20年就趕俄超美已在世界處於第一梯隊行列，位列世界第二，今年我們還計劃發射新型「太空擺渡車」，目前已完成六次載人飛行，同時，中國還非常關注商用發射項目，希望降低中國自身的發射成本，增強國際競爭優勢。

《紐約時報》稱在40年前還是世界上貧窮的中國來說，C919大飛機象徵著其主導新技術時代的夢想。 / 圖片來源bjwonder北京古建築中的一扇門。

比如，去年，中國成功發射首顆高通量超級衛星——這意味著以後在空中上網聊天、遠洋視頻娛樂、偏遠山區信號全覆蓋將成為現實。再比如，現在，無論是高鐵、大飛機、還是可燃冰開採、量子遠程通信、太空技術等這些世界上登峰造極的超級科技，都被中國人掌握了，外國人紛紛稱讚中國。

不僅與此，中國還著眼於更為雄偉的目標，包括收回月球樣本任務以及建造和運行載人空間站等。相較之於中國，美國的太空計劃似乎停滯不前——自1972年最後一次登月以來，美國人就離開了近地軌道，而2024年以後，如果美國的國際空間站不被繼續延用的話，中國的空間站很有可能將是人類在太空的唯一前哨。

這是嫦娥三號月球車示意圖/ 圖片來源NEWS.CN

英國《泰晤士報》網站4月25日報道，中國國家航天局已經宣布計劃，要在月球上建造並運營有人值守的前哨基地——設想建造一個月球科學研究中心，該中心將具備向居住其中的人員提供氧氣的能力。該外媒稱，中國希望可以在2030年或不久後讓中國宇航員登上月球，進而探索月球的兩極。

「這是繼成功的月球探測和載人太空任務之後將建造一個月球科研站，而要深化月球研究並探索如何開發現有月球資源，一個有人值守的月球站是必要的」，資深太空科學家、中國工程院院士王禮恆如是說道。

圖片來源The Verge

英媒稱，這就意味著，中國人居住月宮夢想或將成真。事實上，我們注意到，這只是中國太空計劃的一部分，據彭博社稱，到本世紀中葉，中國的核動力飛船將定期往返於行星際空間，在遙遠行星和小行星上的採礦殖民地之間運送工人，而下一個目標將是火星。

彭博社稱，中國僅用了20年就建立起有理由說是世界第二先進的太空計劃。目前，除了美、俄與歐洲外，亞洲的中國，印度與日本也在全力發展空間技術。（完）

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