最「憋屈」的豪華車，配寶馬發動機，檔次不輸奧迪A6，17萬卻無人問津

自主品牌現階段還是把更多精力投放到緊湊級轎車和SUV上，所以大家的目光很少放在國產C級車上，其實之前的紅旗H7和眾泰Z700就已經做出嘗試，只是並沒有掀起太大波浪，今天要說的這款雖說沒有眾泰那麼有說服力但是，在它的道路上，眾泰汽車成了它無形的榜樣，這款車就是號稱「最強國產版帕薩特」的東風A9，它是東風旗下的自主高端旗艦轎車，檔次不輸奧迪A6L,也是旗下首輛起步價在17萬元以上的車型，但是卻一直無人問津，下面就和小編一起來看看吧！

外觀方面，整部車設計的還算非常的大氣，進氣格柵由三個回字形的鍍鉻裝飾條構成，這是區別去大眾汽車的，個人感覺這樣的設計是要優於大眾帕薩特的。兩側的前大燈採用了目前比較流行的LED光源的形式，視覺上的效果還是相當不錯。機蓋上四條隆起的線條讓這部車更具有肌肉感。

A9的側麵線條十分流暢，高腰線的設計盡顯尊貴氣質，車頂的弧線也是美感十足，而鍍鉻車身飾條和多幅輪轂造型也提升了車型整體檔次。車身尺寸方面，長寬高分別為5066mm，1858mm，1470mm，軸距2900mm，在同級別絕對是一個巨大的尺寸，整體的設計風格非常的沉穩、大氣，具有濃厚的商務氣息。

內飾方面，A9的大量木紋裝飾、隨處可見的鍍鉻飾條以及中控空調口位置的石英錶都彰顯出高檔與奢華的氣質，而多功能方向盤和超大中控屏也提升了內飾科技感。配置方面，新車將配備一鍵啟動、電子手剎、360°全景影像、Nappa真皮座椅、座椅按摩、前後排座椅帶加熱通風、12揚聲器的Infinity環繞音響、空氣過濾凈化系統、HUD抬頭顯示系統等科技配置。

動力方面，東風A9搭載的是PSA集團的1.8THP發動機，這台發動機具有全鋁製造工藝、缸內直噴、CVVT可變正時氣門技術、雙渦管單渦輪以及渦輪增壓技術等等，其中雙渦管單渦輪和VANOS技術源自寶馬，所以這台發動機無論是從整體的可靠性還是動力表現優勢都十分的明顯，最大功率150kW（204Ps）／5500rpm，最大扭矩280Nm／1400-4000rpm，傳動系統方面匹配的是愛信的Tiptronic 6速手自一體變速箱，並且帶有雪地和運動模式，對於此車你們會考慮嗎？

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