北京車展剛開始，這是一份應當屏蔽老總們的品牌吐槽！
北京車展管理混亂應當是意料之中吧。
無論是領媒體證時的大排長龍，或是傳說中的消防撂挑子，保安不讓進，還是那條高到汽車集團老總，低到禮儀小妹都得走的人人平等的「車展泥濘小道」。
吵鬧、消極、無序、烏托邦，這些景象和北京這個新農村是相稱的。
24號，數千人領媒體證的現場，據說只開了四個窗口，要是在上海，發證窗口估計已增設到40個了。
而諾大的展館，每個男洗手間的「工位」只有可憐的兩席，是為了行業內深度交流？
看著男廁前的大排長龍，我竟然開始理解女權主義了。
帝都的城市管理幾乎與魔都相差了1光年。
共享單車在所有一線城市幾乎都是一場災難，可在北京，這股災難來得極壯烈，甚至上升到某種觀點藝術的高度。
北京車展應當是全國唯一的讓本土媒體嗤之以鼻的公眾活動了。
車展現場，北京女土著、女公關，都希望自己不是北京人，希望自己不曾吃過炒肝兒、鹵煮和豆汁兒。
她們期盼上海車展，寧願在那裡小布爾喬維亞般死去，而不是在飄零柳絮的順義苟活。
雖不情願，可是工作依舊要做，車展走馬觀花，在這個最朋克的國際汽車展銷會上，照例寫幾則笑話。
【北汽】
作為東道主，北汽的布展思路和主辦方一樣，「尿路不暢」！
他們用了整個車展最巨大的一塊屏，播放著一些精度極低類似農業頻道《科學養豬》水準的視頻。
而遠處，是兩個奇怪的「男人」，正疊在一起跳傘？
「北京的哥」戲稱北汽的產品是「豬鼻子」，真是有些侮辱「社會佩奇」了。
【蔚來】
蔚來的展台放了十幾輛ES8，各種顏色。
因為只有ES8，然後...... 這可能是目前ES8「量產車」的全部了。
他們的員工著統一制服，品質不差，是花過錢的高級校服，可腳上的球鞋千奇百怪。這大概就是現在講的狼性互聯網企業跨越式的審美。
或者說，是「江淮式」的審美！
大學剛畢業的羽毛球手，籃球中鋒，街舞小霸王，小鎮「英倫青年」，懷著互聯網的雄心，紛紛成了銷售顧問。
說起來，江淮造的車有目共睹，可為什麼貼了蔚來的標就要定位高端？
按此邏輯推理，ES8的受眾會是一個迷。近45萬的電動SUV，出去撩菜該如何同小姑娘講故事呢？
-聽過ES8伐啦，絕對老卵？
-沒有
-蔚來曉得伐？
-不懂呀
-我這車很牛逼的，互聯網思維，各種環保，他們參加過FE知道伐？
-不知道
-那你知道李斌嗎？
-好像聽過
-恩，我提示你一下，那個非常牛逼的汽車垂直網站，就是他做的！
-哦！！哦！！我知道我知道！！《汽車之家》！！！
【JEEP】
已然脫離了汪峰的魔咒，可還是呈現出一股城鄉結合部的「正能量」和心靈雞湯。
【WEY】
民營企業有時候搞起個人崇拜真是油膩到豐腴！內部再有一套准軍事化的管理，自然與「軍閥」無異了。
雙積分一來，這種汽車界的「排污」大戶只好趕緊去做plug-in了，WEY的車頭，真的，面相不好......
還有，為什麼他們老總要穿TFboy的西裝，穩重呢？
【捷豹路虎】
越來越像一個東南亞品牌了，因為喜歡搞各類汽車特技表演，或可以叫「不列顛阿三馬戲團」。
每過一年，英倫元素便稀釋掉一些，然後他們自己再強調一下自己是英倫的。
不停地講，不停地講，講得英女王也煩了......
【紅旗】
軟中華......
【Smart】
賓士什麼都好，就這個小車敗筆。簡直是一截「士力架」。
smart加長版，就是硬是把小惡魔拉長，試圖讓他變成，詹姆.蘭尼斯特。
想像一下...... 關係豁然了...
【奧迪】
如此喜歡bling bling無法自拔，也是想不通，展台跟去年一樣，紅星美凱龍的夜店風，A8L的金屬漆，滿天繁星，簡直堪比抖音濾鏡。
【保時捷】
我們國家已經富強到保時捷都不把展台圍起來了？
大概因為微商的成功，人人都買得起保時捷了。
【LINK & CO】
來了，我的最愛，"美特斯邦威」的」me & city」
今年很多媒體依舊喜歡去他們的展台，車一旦開賣，市場預算就普降。去年的東歐妞今年全部換成了勤奮的「微商姑娘」。
唯有色彩斑斕暗指LGBT的tone調布置，流出一股沒落廣告公司的gay gay氣息。
李書福說，「老百姓賺錢不容易，不要聽互聯網瞎忽悠」。
後半句我同意，前半句，一個浙江商人，絕無大信。
【威馬】
PPT造車界的瘋狂英語。
所以老闆應該叫，小」瀋陽」
【DS】
巴黎婚紗攝影？濃濃的婚博會風格！
現在小鎮青年都知道婚紗照都要拍的冷淡些了，你還在那裡賣弄熱烈和那個老的熱烈的蘇菲瑪索......
【雪佛蘭】
現在看前來特別像一個自主品牌，蠻好！
【日本車】
斯巴魯、豐田、雷克薩斯、英菲尼迪，還是好的...
如果周作人先生活到現在，來看這屆「北平車會」，一定會在日系館內駐足不前的。
【前途】
蜻蜓FM？
沒有前途！
【拜騰】
他們發布會上有個老外翻譯，中文說的特別溜。
讓人想起了中國人民春節里的好朋友，加拿大相聲演員，大山。
至於產品，那個滿是顯示頻的內飾，一旁的兩位媒體老師悄悄吐槽，安全氣囊往哪兒擱？
【賓士】
近乎完美！人頭攢動！很多媒體老師真的打算來刷卡的！
老實說，車媒這種讀過點書，靠「蹭」見過些世面，對「銅臭」、「暴發戶」又特別敏感的一個群體。
關於品位，他們是少有獨立的見解的。（要趕稿，要算車馬費）
反正認準了，手機用蘋果，汽車開賓士，不丟人。
【VOLVO】
看過沃爾沃展台就發現，北歐人對奢侈的理解是很統一的。
原木！原木！原木！
李書福老師再強勢，似乎也改變不成花崗岩。這個就像台州人對口味的執著一樣
家燒！家燒！家燒！
【力帆】
真不知道這種牌子來幹嘛？
賣快餐嗎？
【比亞迪】
最後，一定不漏了你！
比亞迪當年是做過一段時間手機的！如果繼續做下去，羅永浩最有可能會成為CEO！
響亮的口號，自認為美麗的產品，無忠誠度的所謂信仰，還有，各種打臉！！
總的來講，北京車展挺糟的。
無論媒體或車企，都在說著「造車初心」！
初心這種東西，很可怖。無非是酒局或K局裡一次「式微」後的不甘。
心想，老子還是得騙錢......
PPT車企的初心，即是如此吧。
無論如何，我們無比懷念幾年前那個舒適優雅的浦東新國際博覽中心。
......
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