馬自達最美SUV將入華，國內或售24萬，漢蘭達等有壓力嗎？

在目前國內7座SUV市場最有「話語權」的毫無疑問是來自豐田旗下的漢蘭達，即使是潛在的對手大眾途昂都沒法與之抗衡，從上代漢蘭達國產開始就一直處於一車難求狀態。漢蘭達之所以能有這種火爆景象都是憑藉著豐田超高可靠性和大氣外觀才有這般盛況。不過馬自達這款車未來入華之後這種景象或許會得到一些改變，馬自達技術實力絕對不會輸於漢蘭達，而顏值更不用多說。

其實老款馬自達CX-9很早就已經通過進口方式進入國內銷售，只是由於售價和陳舊的外觀沒有收到更多人青睞，處於小眾車型。全新馬自達CX-9定位為一款中大型SUV，這次改革完全是由內到外全面革新，隨著國內「二胎政策」放開，未來中大型7座SUV車型必將受到許多消費者歡迎，而為了獲得更多的市場份額該車預計會在幾年引進國內，如果市場好於預期還可能會進行合資國產。

外觀CX-9無疑是位「高顏值」選手，採用馬自達魂動設計思路外觀十分動感時尚，前臉部分新車採用了馬自達家族最新家族式進氣格柵，其格柵尺寸非常大搭配橫排式鍍鉻裝飾條具有極強的視覺衝擊力，設計感十足的下包圍線條運動流暢具有極強的運動氣息。

車身側面，新車設計的非常現代，並沒有因為巨大車身尺寸而導致其顯得非常笨拙臃腫，車身腰線設計也加強了整車的運動氣質使得該車動感十足。

CX-9尾部設計相較於車頭顯得比簡約，極簡的設計風格使得車尾看久之後也不會產生太強的視覺審美疲勞，尾燈造型設計十分尖銳，點亮之後辨識度極高，雙邊共兩出排氣也具有不錯的運動氣息。

內飾方面，新車中控設計比較簡約年輕，一改老款陳舊面孔。時下流行的懸浮式中控大屏具有極強的科技氛圍，三幅式多功能方向盤也提供不錯的運動效果，雙色搭配的中控台也加強了內飾的層次感，大面積皮革和軟性材料使用不管是在觸感還是視覺感受都有著不錯的檔次。

動力部分，全新馬自達CX-9搭載一款「創馳藍天」技術的 2.5升渦輪增壓汽油發動機，該款發動機最大功率227KW、峰值扭矩420N.M，傳動方面與之匹配的是一台6速手自一體變速箱，部分車型還帶用適時四驅系統。該車的引進勢必會和豐田漢蘭達和福特銳界來場正面較量，但是馬自達的品牌力度並沒有豐田和福特來得更大，虧就虧在沒名聲，你們覺得呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！