中國十萬噸級巨無霸有多猛？可輕鬆託運大陸航母 戰略意義重大

近幾年中國大力發展軍工，建造軍艦速度更是被人們稱為像下餃子一樣，成果豐碩。連首艘大陸航母也正在準備海試服役在即，萬噸大驅等各類軍艦的建造也沒有停下來。標誌著中國躋身於船舶製造強國。技術經驗的不斷累積也使得中國在各種類型的船舶製造方面嶄露頭角。

而近幾年引起國內外矚目的我國半潛船也一度成為熱議話題，半潛船也稱半潛式母船，它通過本身壓載水的調整來實現貨物運載。目前我國最大的半潛船「新光華」更是達到恐怖的10萬噸級就算託運大陸航母也不在話下。這艘船總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為98000噸，服務航速14.5節，裝貨甲板長210米、寬68米，甲板面積達到13500平方米，剛好等同於兩個標準足球場大。可用DGPS、激光、雷達三套系統進行動力定位，且誤差只有0.05米，在海上實施高精度的工程作業時，堪比『穿針繡花。

半潛船作為海洋運輸特種船，多用途是它的優勢，可以用于海洋託運大型鋼結構件、海上石油開採平台、潛艇、軍艦等。

在戰略上更是具有重要意義。如果中國軍艦在海上出現意外，那麼以我國半潛船的載重量就可以輕鬆把其拖回維修。如果兩國爆發海戰，我國的戰艦損壞，則可以派出大型運潛船將其運回即可，而敵方沒有大型半潛船只能看著軍艦沉沒無能為力，可以為我國挽回極大的損失。

之前美國「麥凱恩」號驅逐艦在新加坡附近海域被商船撞出個大洞，就出現過這種尷尬，美軍新加坡樟宜海軍基地表示無能為力， 「麥凱恩」號根本走不了，之後求助被一艘半潛船拖走，而且這艘大「抱」美國軍艦的半潛船，竟然是中國造，「麥凱恩」號9000噸的重量對它來說毫不費力。

「起步晚，發展快」這句話是中國在很多領域的形象描述，在半潛船領域也是如此。如今，中國已成為繼荷蘭、挪威之後少數能建造這一船舶的國家。而且中國半潛船型覆蓋2萬噸、5萬噸、7萬噸、10萬噸級別，世界上新建造的半潛船半數以上都來自中國。

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